На призыв помочь жителям затопленных районов Дальнего Востока кировчане откликнулись немедленно. Где-то целыми коллективами "скидывались" зарплатой, как это сделали кировские полицейские, отправившие пострадавшим более восьми миллионов рублей, кто-то просто перечислял личные деньги на расчетные счета. А известный кировский блогер Лев Саламатов решил организовать для пострадавших сбор вещей.
На его призыв откликнулись сотни людей. За несколько дней в холле областного драмтеатра, где был организован сборный пункт, набралось три тонны ящиков с водой и продуктами, тюки теплой одежды, коробки с обувью.
Дальше встал вопрос, как отправить гуманитарную помощь. Понятно, что никакая машина из Кирова на Дальний Восток груз не повезет. И Лев обратился в региональное управление МЧС. С этого момента версии блогера и чиновников расходятся.
- После ситуации с Крымском, когда точно так же встала проблема с отправкой собранной гуманитарной помощи пострадавшим, я уже зарекся, что никогда больше не буду заниматься этим, - говорит блогер, - но снова "вляпался". Еще когда шел сбор помощи, я обратился к МЧС, они пообещали, что самолетами перебросят груз из Нижнего Новгорода на Дальний Восток.
Когда собрали вещи, звоню в МЧС и говорю - давайте отправлять собранную "гуманитарку". А мне отвечают - не повезем. Потому что самолеты на Дальний Восток уже не летают. Отправляйте вещи почтовыми посылками.
Ладно. Будем отправлять сами. Обратился к знакомым из транспортной компании. Те говорят, что самый реальный вариант - это отправка в скором поезде в почтово-багажном вагоне. Но фирма, которая занимается такими услугами, может сделать это только за деньги - 25 рублей за килограмм груза. А то, что это гуманитарная помощь, которую ждут люди на Дальнем Востоке, а не коммерческий груз, никому дела нет.
Последняя "инстанция", куда обратился Саламатов - губернатор Никита Белых. Тот вышел на хабаровского губернатора Вячеслава Шпорта, и только после этого удалось сдвинуть проблему с места.
В ГУ МЧС по Кировской области вообще не понимают, как можно было заниматься сбором гуманитарной помощи, не имея представления о способе доставки. Которая может оказаться в случае с Дальним Востоком дороже самой "гуманитарки".
По их словам, ситуация развивалась прямо наоборот. Они сразу предупредили, что не будут отправлять такую гуманитарную помощь самолетом. Поскольку к этому времени больше нужда была уже не в ней, а в оборудовании и стройматериалах. Однако, когда к ним обратился Саламатов с просьбой в выходной день помочь погрузить собранные вещи на машины, чтобы доставить "гуманитарку", поскольку он договорился с кем-то, к драмтеатру в указанное время подошли все свободные сотрудники. Как оказалось зря - никакой договоренности не было.
- Проблема возникла из-за того, что организатор сбора гуманитарной помощи не просчитал заранее, - говорит заместитель главы департамента по вопросам внутренней и информационной политики Кировской области Александр Булдаков, - как будет отправлять собранный груз. Когда на Дальний Восток постоянно идут целые составы с помощью пострадавшим, совсем не просто отправить туда три тонны груза. Для того, чтобы гуманитарная помощь была отправлена бесплатно, заявка на железную дорогу должна поступить от правительства того региона, который находится в зоне бедствия. Во всех других случаях перевозка рассматривается как обычная коммерческая. Мы, кстати, об этом тоже не знали, и это выяснилось, когда к нам обратился Саламатов.
После того, как необходимое письмо в Хабаровский край было отправлено, там сделали заявку в РЖД, после чего она попала, наконец, в базу перевозок гуманитарной помощи, и во вторник ее отправили на Дальний Восток бесплатно.
Вроде бы, "хэппи-энд" близок. И тем не менее, вопросы остаются.
Метеорологи предупреждают, что подобные катаклизмы на территории России возможны и впредь, стало быть, этот сбор гуманитарной помощи, скорее всего, не последний. И что, каждый раз он будет развиваться по подобному сценарию?
Сам механизм отправки гуманитарной помощи, когда сбор необходимых бумаг занимает несколько недель, мягко говоря, вызывает сомнение. Но это лишь одна сторона медали.
Вторая, уже озвученная различными чиновниками - а был ли вообще смысл в сборе вещей, доставка которых за многие тысячи километров на деле оборачивается известной пословицей "За морем телушка - полушка, да рубль перевоз"?
Боюсь, однозначного ответа здесь никто не даст. Поскольку добрые пожелания и здравый смысл в данной ситуации явно расходятся. С одной стороны, сам сбор "гуманитарки" для пострадавших сомнению не подлежит. И если бы эти вещи были собраны в соседнем с пострадавшими регионе, они уже через день нашли бы своих хозяев.
С другой - если бы деньги, что были затрачены на покупку бутылок с водой, консервов и теплой одежды, просто отправить на Дальний Восток, КПД был бы в несколько раз больше.
Не случайно работа любых благотворительных фондов во всем мире подчинена четкой логистике. Когда, к примеру, собранные в одном регионе вещи раздаются местным беднякам, а на сэкономленные таким образом деньги закупаются медикаменты для других, находящихся за тысячи километров. Закупаются неподалеку, чтобы свести к минимуму те самые транспортные расходы, о которые споткнулась гуманитарная помощь, собранная вятчанами. Тогда благие намерения и пресловутый здравый смысл точно не разойдутся.