Подлодка "Томск"на год моложе "Курска"

Большая крейсерская подлодка "Томск", пострадавшая при пожаре на судоремонтном заводе "Звезда" в городе Большой Камень, - самая новая (по времени постройки) из оставшихся в строю АПЛ с крылатыми ракетами, которые создавались по проектам 949 "Гранит" и 949А "Антей" Санкт-Петербургского ЦКБ МТ "Рубин". Все они строились с середины 70-х годов на Севмаше, а наибольшую известность получила, увы, К-141 "Курск", трагически погибшая вместе с экипажем на учениях в Баренцевом море в августе 2000 года.

Головная АПЛ этой серии К-525 была заложена в июле 1975 года, вошла в состав Северного флота в январе 1981-го, а всего через пятнадцать лет, в 1996 году, исключена из боевого состава. Начиная с третьего корпуса, все последующие корабли строились по усовершенствованному проекту 949А "Антей". Их главное предназначение - борьба с авианосными ударными соединениями противника на больших дистанциях и скоростях. На флоте корабли этого типа до недавних пор негласно именовали "убийцами авианосцев"…

По времени закладки и вступления на боевую службу "Курск" был двенадцатым в общем ряду, а следом за ним, с интервалом в один год шел К-150 "Томск", получивший имя собственное в апреле 1993-го - через два года после закладки на стапеле "Севмаша". На воду "Томск" спустили 20 июля 1996 года, ее первым командиром был капитан I ранга В.Г. Антипин.

Первые год-полтора экипаж "Томска" осваивал учебно-боевые задачи на Севере и базировался в Западной Лице - почти у самой границы с Норвегией. А в сентябре 1998 года совершил так называемый межфлотский переход: из губы Западная Лица - в бухту Крашенинникова на Камчатке, после чего был включен в состав Тихоокеанского флота. Где и продолжал службу до постановки в средний ремонт.

Корабли усовершенствованного проекта 949А "Антей", поступившие в состав Северного (АПЛ "Воронеж", "Орел", "Смоленск") и Тихоокеанского ("Красноярск", "Иркутск", "Челябинск", "Вилючинск", "Омск", "Томск") флотов имеют увеличенное в сравнении с первыми "Гранитами" водоизмещение (24 000 тонн в подводном положении), большую длину (155 метров) и по этой причине на один-два узла уступают им в скорости. Вооружены эти корабли 24 пусковыми установками крылатых ракет "Гранит", которые расположены под углом 45 градусов в прочных контейнерах справа и слева по борту и, естественно, могут стартовать из подводного положения.

В носовой оконечности корабля - шесть торпедных аппаратов калибра 533 и 650 мм. Помимо двух типов торпед - обычных электрических и перекисно-водородных, что оказались роковыми для "Курска" - из этих же устройств может производиться пуск ракето-торпед и крылатых ракет увеличенной дальности.

Штатный экипаж на "Томске", как и на всех "Антеях", 107 человек. Автономность плавания - до четырех месяцев.