Поделиться
Основным источником для наполнения Фонда развития станут нефтегазовые доходы страны. Но, конечно, не все, а та их часть, которая остается после нормативного наполнения Резервного фонда. Этот норматив в минэкономразвития предложили пересмотреть, снизив его с 7 до 5 процентов ВВП. Правда, для этого придется изменить совсем недавно принятое бюджетное правило.
Кроме того, "если будет принято решение о том, чтобы направить туда 100 миллиардов из Фонда национального благосостояния, то можем его запустить уже в этом году", - отметил Андрей Белоусов на брифинге в среду. Если же оставить бюджетное правило в нынешнем виде, то финансирование инвестиционных проектов из обновленного фонда начнется не ранее 2015-2016 года.
"Мы будем "подтягивать" нормативную базу, которая касается развития частно-государственного партнерства", - добавил также Белоусов. Кстати, именно этот вопрос стал камнем преткновения при работе Инвестиционного фонда: "частники" зачастую свои обязательства не выполняли, что приводило к снижению эффективности работы структуры. Отметим также, что по словам Белоусова, планируется, что в 2015 году объем инвестиций из фонда может составить около 100 миллиардов рублей. "А дальше - до 400 миллиардов доходит величина", - сказал министр.
"Основная проблема инвестиционных фондов в том, что частный бизнес не идет на партнерство даже при условий гарантий от государства. И особенно - в сфере инфраструктуры, где довольно длительный срок окупаемости проектов", - полагает директор Центра структурных исследований Института экономической политики имени Гайдара Алексей Ведев. Немаловажным, по его мнению, остается и вопрос эффективности фонда. "Поэтому при его работе просто необходим жесткий контроль за ценами на строительство инфраструктурных объектов. При его отсутствии мы столкнемся с коррупционной составляющей", - сказал Ведев. Среди плюсов новой идеи минэкономразвития эксперт "РГ" отметил создание спроса для экономического роста страны, косвенно он влияет и на деловую активность бизнеса.
Но, по мнению Ведева, одними инфраструктурными проектами работу фонда ограничивать не стоит. "Можно подумать и о дотациях процентных ставок в приоритетных отраслях производства, например, в аэрокосмической индустрии", - предложил он.