Поделиться
В Северодвинске состоялась церемония вывода из стапельного цеха для спуска на воду атомного подводного крейсера "Владимир Мономах". Теперь "Мономаху" предстоят швартовные и ходовые испытания, которые начнутся после новогодних каникул.
На церемонии присутствовали заместитель министра обороны РФ Юрий Борисов, начальник главного штаба ВМФ адмирал Александр Татаринов, президент ОСК Андрей Дьячков, генеральный директор ПО "Севмаш" Михаил Будниченко, гендиректор ЦКБ МТ "Рубин" Игорь Вильнит, представители науки, предприятий судостроительной отрасти и Военно-морского флота.
- Для промышленности и флота это знаменательное событие, – приводит слова Борисова пресс-служба "Севмаша". – В ближайшее время эта подлодка составит основу морских стратегических сил ВМФ. Корабль носит имя полководца и государственного деятеля великого князя Владимира Мономаха, который свою жизнь посвятил борьбе с междоусобицей и укреплению России. Сегодня это также актуально. Я надеюсь, что у этого корабля будет счастливая жизнь.
Напомним, третья подлодка проекта "Борей" была заложена 19 марта 2006 года - в день празднования 100-летия подводного флота России. Экипаж сформирован еще в декабре 2009 года. Крейсером командует капитан второго ранга Александр Надеждин. Военные моряки уже знакомы с кораблем – в прошлом году они посещали судостроительный завод для практического освоения АПЛ.
Также в воскресенье должна была состояться официальная передача ВМФ головной субмарины проекта 955 - атомного ракетного крейсера "Юрий Долгорукий". Однако церемония была перенесена, сообщает РИА Новости соссылкой на заявление "Севмаша". О причинах переноса не говорится.
Справка "РГ"
При строительстве "Бореев" применены последние достижения в создании корабельных радиоэлектронных средств снижения шумности. Атомоходы могут нести от 12 межконтинентальных баллистических твердотопливных ракет "Булава" с головной частью, способной разделяться на 10 боевых блоков. Кроме того, подлодки оснащены всплывающей спасательной камерой, рассчитанной на весь экипаж. Длина АПЛ 170 метров, ширина - 13,5 метров, глубина погружения - 450 метров, экипаж - 107 человек.