На Калужском "Пежо" буду выпускать до 125 тысяч автомобилей в год

В церемонии открытия производства полного цикла на заводе "Пежо-Ситроен-Мицубиси", состоявшейся 4 июля, приняли участие заместитель председателя правительства России Аркадий Дворкович, заместитель министра промышленности и торговли России Алексей Рахманов и глава Калужской области Анатолий Артамонов.

С конца июля на открывшемся в Калуге два года назад заводе начнется мелкоузловая сборка автомобиля Peugeot 408, разработанного специально для российского рынка, а в ноябре - полноцикловое производство внедорожника Mitsubishi Outlander. К производству по полному циклу Citroen C 4 L также планируется приступить в ближайшей перспективе, отметил на церемонии генеральный директор завода "ПСМА Рус" Дидье Альтон.

По словам губернатора Анатолия Артамонова, в Калужской области действует уже не просто несколько сборочных автомобильных производств, а полноценный автокластер, включающий себя как производителей машин, так и комплектующих, что дает надежды тысячам калужан на интересную и высокооплачиваемую работу.

- Региону это дает надежду на расширение налоговой базы областного и муниципальных бюджетов, - добавил глава региона, отметивший, что эти деньги направляются на социальное развитие, образование и науку.

На заводе "ПСМА Рус" в Калуге сейчас работают 1700 человек, а с выходом на полную мощность потребуется уже 2500. Подавляющее большинство работников как этого завода, так и других автопроизводств - жители Калужской области и других регионов, но в основном калужане.

- Мы нашли достаточное количество нужных нам специалистов необходимой квалификации. На 99 процентов завод укомплектован калужскими специалистами, - подчеркнул Дидье Альтон.

Это стало возможным не только благодаря высокому образовательному уровню жителей региона, но и открывшемуся в области Центру подготовки специалистов для автомобильной промышленности, обучение в котором прошли уже семь тысяч человек. Причем не только те, кто получил после этого работу на предприятиях калужского автопрома, но и работники автозаводов из других областей России.

Как отметил заместитель премьера России Аркадий Дворкович, решение разместить в Калужской области автомобильные производства оказалось правильным. По его словам, благодаря слаженной работе региональной управленческой команды, сделано все, "чтобы здесь открывались новые производства, создавались новые эффективные рабочие места, чтобы жизнь людей в области становилась лучше не за счет дотаций, субсидий или продажи сырья на мировые рынки, а за счет знаний, умений, навыков, новых технологий, способности управлять и работать с инвестором таким образом, чтобы было комфортно вкладывать сюда деньги".

Представители руководства "Пежо-Ситроен" и "Мицубиси" подтвердили, что российский рынок является для компаний чрезвычайно перспективным. В ближайшие несколько лет они намерены довести производство здесь до 125 тысяч автомобилей в год.

Кстати, "Пежо-Ситроен" и "Мицубиси" включили в стратегию развития своих производств в регионе и целый ряд социальных и образовательных программ для его жителей.

- Мы хотим быть образцовыми гражданами Калуги, - пояснил исполнительный вице-президент и управляющий директор Mitsubishi Motors Corporation по зарубежным рынкам Хироши Харунари.