В приморской столице специалисты провели испытания на прочность эстакадной части моста на остров Русский, сообщили корреспонденту "РГ" во вторник в пресс-службе компании-подрядчика строительства "СК МОСТ".
- На полуострове Назимова и острове Русском успешно завершены статические испытания эстакадной части мостового перехода через Босфор Восточный. Необходимую нагрузку с каждой стороны пролива обеспечила колонна из восьми мощных самосвалов, нагруженных щебнем до 27,5 тонны, - рассказал собеседник.
Он уточнил, что в определенных точках моста были установлены специальные датчики для замеров параметров конструкции при подвижной нагрузке. Аппаратура показала, что сооружение хорошо выдерживает большой вес.
- Мост на остров Русский построен по самому современному классу нагрузки А14 и НК-100. Это гарантирует, что по нему сможет передвигаться любая существующая большегрузная техника, - пояснил заместитель главного инженера филиала ОАО "УСК МОСТ" во Владивостоке Игорь Горюшкин.
Справка "РГ"
Как уточнили в компании, мост рассчитан на обслуживание всех существующих ныне и перспективных автомобильных нагрузок с гарантийным сроком эксплуатации 100 лет. Все конструктивные решения приняты с учетом серьезных факторов, продиктованных сложнейшими геологическими, климатическими и сейсмическими условиями региона.
Мост через пролив Босфор Восточный связал материковую часть города с островом Русский, где в сентябре 2012 года пройдет саммит АТЭС. Ранее специалисты закончили монтаж вантово-балочной системы моста в русловом пролете, натянув заключительную белую пару вант со стороны острова. Их длина стала рекордной в мировой практике - 579,83 метра. 12 апреля строители завершили монтаж последней панели пролета моста. Движение по мостовому переходу планируют открыть 2 июля, в день города.