Австралийская авиакомпания Qantas объявила о временном прекращении полётов одного из принадлежащих ей самых больших в мире лайнеров Airbus A380 из-за обнаружения на его крыльях микротрещин длиной около двух сантиметров, сообщает РИА Новости.
По словам представителей авиакомпании, 36 микротрещин появились на крыльях самолёта после совершения им в январе рейса Лондон - Сингапур, во время которого лайнер попал в зону сильной турбулентности. В авиакомпании заверили, что микротрещины никак не могли повлиять на безопасность полёта лайнера, однако заявили о необходимости дополнительных превентивных проверок.
Из-за аналогичных неполадок Европейское агентство по авиационной безопасности (EASA) в конце января рекомендовало провести детальный осмотр всех лайнеров Airbus A380. Airbus и авиакомпании обнаружили микротрещины на крыльях некоторых самолётов A380 в начале прошлого месяца, но заверили, что они никак не влияют на безопасность полетов. Авиаконструктор тогда сообщил, что устранение трещин может подождать запланированного техобслуживания.
На сегодняшний день в мире летает 67 лайнеров A380. В том числе, 14 из них эксплуатируются "Сингапурскими авиалиниями" (Singarope Airlines), 12 - австралийской Qantas, восемь - немецкой Lufthansa, шесть - французской Air France, 20 - эмиратской Emirates, пять - Korean Air и две - китайской China Southern.
Размах крыльев А380 достигает 80 метров, а длина фюзеляжа - 73 метров. Лайнер может совершать беспосадочные перелеты на расстояние до 15 тысяч километров и перевозить 525 пассажиров регулярными рейсами и до 853 человек в чартерном варианте. Первый пассажирский рейс на таком самолете совершила 25 октября 2007 года авиакомпания Singapore Airlines по маршруту Сингапур-Сидней.
Авиакомпания Singapore Airlines после четырех десятков лет эксплуатации выводит Boeing-747 из состава своего воздушного флота. Последний полет пассажирский самолет этой модели под цветами авиакомпании совершит 24 марта из Сингапура в Мельбурн, передает ИТАР-ТАСС.
Boeing-747 появились в составе флота "Сингапур эйрлайнз" в 1973 году. Через 10 лет под флагом сингапурского авиаперевозчика летало больше Boeing-747, чем в какой- либо другой авиакомпании мира, включая американские. В марте 2003 года у Singapore Airlines было 39 самолетов Boeing-747. На сегодняшний день их остается всего лишь три.