Россия не будет принимать участие в крупном тендере на поставку в Южную Корею партии истребителей в рамках проекта FX-III по перевооружению местных ВВС. Об этом со ссылкой на источники в местном Управлении программ оборонных закупок Южной Кореи (УПОЗ), а также на представителей Торгпредства РФ в Сеуле сообщила газета "Кориа Таймс".
Напомним, что Южная Корея в рамках третьего этапа проекта F-X по перевооружению своих ВВС намерена приобрести сразу 60 новых истребителей, которые, как ожидается, будут защищать небо Кореи в течение 30 лет. Эту сделку уже назвали "контрактом века" за ее беспрецедентный для Кореи масштаб закупок. Общая стоимость контракта составит около 8 трлн 300 млрд вон, то есть около 7,3 млрд долларов. Ранее считалось, что в борьбе за заказ примут участи четыре производителя: американская компания "Локхид Мартин" с моделью F-35 "Lightning-II", также американская "Боинг" с F-15 SE "Silent Eagle", европейский концерн EADS с Eurofighter "Typhoon" (улучшенная версия) и российское ОКБ "Сухой" с истребителем пятого поколения Т-50 ПАК-ФА. Правда, с самого начала возникли подозрения, что весь тендер будет пустой формальностью, а правительство Юга уже приняло политическое решение отдать контракт компании "Локхид Мартин".
"Ни одна из российских фирм так и не подала заявку на участие в нашем брифинге по проекту. Участие в нем обязательно для получения права бороться за заказ. Срок подачи заявок на участие в брифинге завершился еще в пятницу", - заявил изданию представитель УПОЗ. Таким образом, российские военные авиастроители не примут участие в крупном южнокорейском тендере.
Эту информацию косвенно подтвердили и в Торговом представительстве (ТП) России в Сеуле. "И правительство России, и наше торгпредство должны были бы получить предложения от российских компаний на участие в тендере", - заявил "Кориа Таймс" неназванный высокопоставленный сотрудник ТП РФ, комментируя ситуацию.
Отметим, правда, что ни ОКБ "Сухой", ни какие-либо другие российские компании официально четко не заявляли о намерении бороться за южнокорейский заказ. С другой стороны, появившиеся несколько месяцев назад в СМИ заявления о том, что "Сухой" поборется за FX-III, также не были опровергнуты. ОКБ "Сухой" принимало участие в первом этапе этого проекта - FX-I, но тогда победителем стала американская компания "Боинг". Специалисты же всегда считали, что США никогда не позволят России всерьез проникнуть на привлекательный южнокорейский рынок вооружений, создавая конкуренцию для американской продукции.
Одновременно появились сообщения, что вместо ОКБ "Сухой" в южнокорейском тендере может принять участие шведская компания SAAB с ее многоцелевым военным самолетом Gripen. По крайней мере, как отмечает "Кориа Таймс", SAAB подала заявку на участие в брифинге. Правда, сами южнокорейцы говорят, что у SAAB нет машины, которая бы отвечала тем требованиям, которые предъявляет Сеул к своему потенциальному новому истребителю.
Напомним, что два первых этапа проекта F-X по перевооружению ВВС Южной Кореи выиграла американская компания "Боинг". В 2002 и 2008 гг. она уже поставила в Корею 60 машин F-15. В настоящий момент, насколько известно, правительство США активно лоббирует интересы другого своего производителя - "Локхид Мартин", предлагающего истребитель пятого поколения F-35.




