На заседании научно-технического совета обсудили перспективы развития парковочного пространства Москвы.Особое внимание при этом было уделено гаражам, расположенным на первых этажах жилых домов.

"РГ" уже рассказывала о таком проекте, разработанном МНИИТЭПом по поручению заммэра по строительству Москвы Марата Хуснуллина.

Столичные власти вынуждены обратиться к такому варианту, потому что подземные паркинги обходятся бюджету города слишком дорого (цена одного машиноместа - от миллиона рублей).

Жильцам же социальных домов они тоже не по карману. И оставлять машины на улице тоже больше нельзя - город, как признал мэр Москвы Сергей Собянин, уже живет в условиях транспортного коллапса.

Как выяснилось на заседании научно- технического совета, подключились к разработке таких проектов и другие проектные и строительные организации, такие как ДСК-1, концерн " Крост" и другие.

"Необходимо создать библиотеку проектов.  Лучшие из них будут тиражироваться",- заявил Марат Хуснуллин. На разработку проектов  и строительство двух первых таких домов он дал год, в 2013-м они должны быть введены в строй.