Об этом сегодня сообщил глава администрации Нижнего Новгорода Олег Кондрашов, комментируя недавнее заявление директора городского департамента транспорта Олега Семечкина.

- Сегодня департамент транспорта и связи вместе с Нижегородским метрополитеном обсуждают, как можно облегчить экономическую ситуацию предприятия, - пояснил Олег Кондрашов. - С повышением стоимости энергии значительно увеличиваются расходы, большие деньги необходимы на закупку и обновление подвижного состава и оплату труда новых сотрудников, которые будут приняты на работу в связи с развитием метрополитена. Это всего лишь рабочее обсуждение данного вопроса. Решение о повышении стоимости проезда пока не принято, и привязки к конкретной дате нет.

При этом глава администрации отметил, что в Нижнем Новгороде стоимость поездки в метро - наименьшая по сравнению с другими городами, где есть метрополитен. Вместе с тем, средняя зарплата на предприятиях горэлектротранса Нижнего Новгорода составляет чуть больше 13 тысяч рублей, в то время как средняя зарплата по городу - более 23 тысяч. С пуском подземки в верхнюю часть города в нижегородском метрополитене будет увеличен штат работников, а, следовательно, возрастут расходы, в том числе на зарплату. Однако даже после изменения платы за проезд в метро стоимость единого льготного проездного для малообеспеченных горожан не изменится.