В стране продолжает дорожать дизельное топливо. Если на 31 октября оно стоило в среднем 26,03 рубля, то к концу ноября - уже 27,28. Среди причин роста - нехватка производственных мощностей нефтеперерабатывающих заводов, монополизм поставок топлива в некоторых регионах, особенно на Дальнем Востоке.

Как рассказал "РГ" президент Российского топливного союза Евгений Аркуша, перекос спроса и предложения в этих регионах приводит к общему удорожанию дизтоплива по стране. Кроме того, среди причин роста эксперт называет и сезонный фактор - зимний дизель сам по себе дороже летнего.

На цены повлиял и такой косвенный фактор, как прекращение производства и розничной продажи  сельскохозяйственной солярки марки "0262", пояснил Аркуша.

"Надо просто смириться с тем, что дизель будет неизбежно расти. Нужны системные меры, а не "ручное" управление путем увеличения акцизов и другой налоговой нагрузки", - уточнил специалист.

И напомнил, что со следующего года дизель будет стоить еще дороже, поскольку ожидается очередное повышение акцизов.