Сегодня официальный представитель Еврокомиссии Хелен Кернс сообщила, что комиссия разрешила использование в аэропортах "раздевающих" сканеров, но при этом оставляет за пассажирами право отказаться от такого досмотра.

"Новые сканеры безопасности будет разрешено использовать по европейскому законодательству, однако их применение будет ограничено строгими нормами по защите личной информации, свободы убеждений и медицинским показателям", - отметила Кернс. При этом все пассажиры смогут отказаться от прохождения досмотра при помощи сканера. В случае отказа будет проведен их личный досмотр.

Данная директива Еврокомиссии вступит в силу 5 декабря, сообщает ИТАР-ТАСС.

Подобные сканеры уже используются в Великобритании, Германии, Дании, Бельгии и Голландии.

Напомним, рамки в аэропортах для обследования пассажиров в целях безопасности не запрещены в нашей стране. Однако, если эти рамки используют рентгеновское излучение, то человеку не рекомендуется часто проходить через них. Лучше - раздеться перед милиционером, считает главный санитарный врач РФ Геннадий Онищенко. Роспотребнадзор ранее предупреждал, что сканирование в аэропортах может быть вредно для здоровья. Частое использование установок рентгеновского сканирования людей при досмотрах в аэропортах может привести к лучевым и онкологическим заболеваниям. Сообщение об этом Роспотребнадзор опубликовал на своем сайте в марте нынешнего года.

Комментируя эту информацию в эфире одной из радиостанций, руководитель ведомства, Главный государственный санитарный врач страны Геннадий Онищенко заявил, что "каждое сканирование дает от 0,3 до 0,4 микрозиверта". Доза не должна превышать 10 микрозивертов в год, то есть 20 обследований.

А в США испоьзование сканеров уже приводило к скандалом.  Как выяснили журналисты,тысячи снимков весьма пикантного характера оказались в базах данных различных правоохранительных агентств США. Ведь известно, что сканеры просвечивают всю одежду и делают детальные черно-белые снимки абсолютно обнаженных авиапассажиров, а также посетителей режимных объектов.

Несмотря на все заверения американской Службы безопасности на транспорте, а также других ведомств - пользователей "раздевающих сканеров" о том, что снимки в фас и в профиль на новой аппаратуре "не будут записываться и накапливаться", реальность оказалась совершенно иной.