Городские власти подсчитали, сколько требуется автобусов для полноценного обслуживания пассажиров в областном центре.

Как пояснили в мэрии, сейчас в Орле действует реестр, утвержденный в 2007 году. Согласно ему, муниципальная сеть состоит из 62 автобусных, 10 троллейбусных и 4 трамвайных маршрутов. Официально ежедневно на них выходят 453 автобуса, из которых лишь 64 принадлежат муниципальному транспортному предприятию.

Однако вместе с официальными из гаражей выходит немало и "нелегальных" автобусов, владельцы которых нередко прокладывают собственные маршруты.

Новый реестр, разработанный мэрией, вкупе с проведением конкурса среди перевозчиков призван навести порядок и вытеснить с улиц "нелегалов".  Согласно ему, число автобусных маршрутов сократится до 57, их будут обслуживать 457 автобусов.

На базе муниципального транспортного предприятия "МУ ПАТП-1" планируется создать центральную диспетчерскую службу по контролю за работой пассажирского транспорта с использованием технологий ГЛОНАСС. Задача этой службы - организовать движение общественного транспорта в строгом  соответствии с расписанием.

Сергей Стасюлевич, исполняющий обязанности начальника управления дорожного хозяйства и транспорта администрации города Орла:

- Учитывая судебные разбирательства и требования УФАС по отмене результатов предыдущих конкурсов, а также с целью предотвращения подобного при проведении очередного конкурса было организовано взаимодействие с перевозчиками по обсуждению документов, регламентирующих транспортное обслуживание населения. Практически все перевозчики изъявили готовность к сотрудничеству с администрацией города.