Решение командира о старте на номинальном режиме работы двигателей самолета неграмотно, полагает председатель технической комиссии МАК Алексей Морозов.
Самолет Як-42 с хоккейной командой "Локомотив" на борту 7 сентября 2011 года упал в районе населенного пункта Туношна под Ярославлем - в 2,5 километра северо-западнее аэропорта. На борту было 45 человек - 37 пассажиров и восемь членов экипажа. Выжил только бортинженер.
"Решение КВС о старте на номинальном режиме работы двигателя нельзя назвать грамотным, так как это примерно на 350 метров сокращало располагаемую длину разбега и дистанции прерванного и продолженного взлета", - сказал Морозов на пресс-конференции, посвященной итогам расследования авиакатастрофы.
Он отметил, что скорость Як-42 перед взлетом была ниже необходимой на 20 км/час, самолет выходил на курс взлета с подтормаживанием. "Определенная командиром скорость принятия решения - 190 километров в час - была на 20 километров в час меньше нормально расчетной для фактического взлетного веса 54 тонны и номинального режима работы двигателей", - заявил Морозов.
Он также рассказал, что у второго пилота были проблемы со здоровьем. В частности, у него отмечались нарушения координации ног, а также были расстройства глубокой чувствительности нижних конечностей.