Поделиться
Команда специалистов прибыла в среду на борт потерпевшего кораблекрушение у берегов Новой Зеландии контейнеровоза "Рена", чтобы возобновить откачку нефти, объявили в среду местные власти.
Как сообщалось, во вторник откачку нефти пришлось приостановить из-за плохих погодных условий. Тогда люди, работавшие на месте кораблекрушения, были эвакуированы, сообщает Интерфакс. Эксперты полагают, что им потребуется несколько дней работы для завершения этой операции. Ситуация осложняется тем, что из-за кораблекрушения началась утечка нефти. Около 330 тонн уже попали в море в районе залива Пленти.
Грузовое судно "Рена" водоизмещением 47 тыс. тонн, шедшее под либерийским флагом, ночью 5 октября село на риф Астролябия в 22 км от новозеландского порта Тауранга на севере страны. В результате катастрофы около 50 тонн нефти попало на берег залива Пленти. В топливных баках остается около тысячи тонн тяжелой нефти.
На борту судна есть 11 контейнеров, содержащих опасные вещества. Всего на судне было 1368 контейнеров, из которых 88 уже упало в море из-за сильного волнения и наклона, на котором лежит сейчас судно на рифе. Некоторые из них выкинуло на берег.
Министр окружающей среды назвал инцидент самой серьезной морской экологической катастрофой в истории Новой Зеландии. Все эти дни новозеландские "зеленые" очищали берега от нефти и спасали птиц, однако это было малоэффективно из-за неблагоприятных погодных условий.
Авария уже стала поводом для новой кампании против нефтяников - Гринпис Новой Зеландии начал сбор подписей под обращением к правительству страны о запрете на добычу нефти в прибрежных водах страны, сообщает РИА Новости. По мнению экологов, премьер-министр и лидер правящей Национальной партии Джон Ки защищает планы по прибрежной нефтедобыче, которая может начаться уже в 2012 году.
В этой связи, как предупреждают активисты Гринпис, нефтеразлив у побережья, который произошел 5 октября, становится политической предвыборной темой. "Если мы не можем справиться с одним судном, севшим на мель в нескольких километрах от основного порта, и нужно такое длительное время для реагирования, каковы же наши шансы для борьбы с аварийной нефтяной скважиной, из которой могут изливаться в море сотни тысяч тонн нефти?", - говорит лидер оппозиционной Лейбористской партии Фил Гофф, чьи слова приводятся на сайте природоохранной организации.