Поделиться
На юго-западе Москвы может появиться новый радиус метро - в сторону вновь присоединяемой территории. Об этом и других планах по итогам субботнего объезда рассказал заместитель мэра Москвы Марат Хуснуллин в префектуре Юго-западного округа.
- На юго-западе города по сравнению с другими округами ведется меньше всего дорожных работ, - сказал Хуснуллин. - Кроме этого, нужно пересмотреть программу по социальным объектам, и конечно, ускорить процесс сноса пятиэтажного фонда. Ждать 2014 года, когда город закончит программу сноса домов первой индустриальной серии, не следует, все работы по оставшимся 57 домам нужно завершить в ближайшие два года.
Одной из центральных тем обсуждения стало строительство развязки на пересечении Профсоюзной улицы, улицы Теплый Стан и Новоясеневского проспекта. Это один из проблемных участков округа, собирающий ежедневно огромные пробки. Напомним, что сейчас в этом месте регулируют движение светофоры, расположенные на небольшом расстоянии друг от друга как по Профсоюзной улице, так и на примыкающих к ней дорогам. Усугубляют ситуацию наземные пешеходные переходы и припаркованный транспорт.
- Проблема строительства развязки на этом участке в том, что изначально заявленная Москомархитектурой стоимость реализации проекта была слишком высока - 11 миллиардов рублей, - пояснил Хуснуллин. - Мы поручали оптимизировать эту работу, и как заявили проектировщики, они готовы в конце ноября представить окончательный вариант, который был бы не столь дорог, но не потерял качества. Если обещания будут выполнены, со следующего года приступим к строительству.
По предварительным расчётам, озвученным проектировщиками в ходе совещания в префектуре, стоимость строительства может снизиться до 7 миллиардов рублей. За счет чего "оптимизируют" проект, пока не сообщается.
Напомним, что согласно конкурсу на проект развязки, объявленному в августе Москомархитектурой, предполагается строительство двухуровневой бессветофорной эстакады. При этом в рамках работ по строительству развязки планируется реконструировать участок Профсоюзной улицы от улицы Академика Капицы до МКАДа.
Еще один актуальный проект в округе - это строительство метро. Работы на отрезке от станции метро "улица Старокачаловская" до станции "Новоясеневская" идут полным ходом.
Кроме того, рассматривается возможность продления существующих веток метро к поселку "Коммунарка". Но ограничиться могут не только этим - власти видят необходимость в строительстве нового отдельного радиуса. В течение месяца архитекторы и строители будут прорабатывать вопрос строительства новых линий метро, через месяц результаты будут доложены мэру столицы. Планируется, что новая ветка до МКАДа пройдет под землей, а за кольцевой дорогой выйдет на землю.
Еще одна позитивная новость не столько для жителей округа, сколько для автомобилистов. Уже готов проект перехватывающей парковки на 1355 машиномест у станции метро "Бульвар Дмитрия Донского". Сейчас идут дополнительные согласования.
А граждан, ежедневно пользующихся Ломоносовским проспектом и проспектом Вернадского, порадует новость о начале строительства в 2012 году долгожданного подземного перехода к территории МГУ им. Ломоносова.