Техническое переоснащение российской армии в рамках масштабной военной реформы в разгаре. Вслед за "Калашниковыми" Министерство обороны намерено отказаться и от закупки армейских внедорожников УАЗ-3151 в просторечии именуемых "Козлами" или "Бобиками".
До 2015 года в войсках будут эксплуатироваться уже имеющиеся в наличии УАЗ-3151, затем ожидается переход на новые внедорожники. Закупка спецверсии УАЗ-3151 будет происходить малыми партиями и лишь в случае особой необходимости.
На смену УАЗ-3151 должен прийти УАЗ- 315195 "Охотник". "Охотник" уже используется военными 11-й десантно-штурмовой бригады в Улан-Удэ и на Курильских островах. По требованию министра обороны, "Охотник" снабжен дизельным двигателем ЗМЗ-514. К моменту перехода на новые внедорожники, ведомству придется несколько пересмотреть систему снабжения частей топливом. Ведь УАЗ-3151 заправляется бензином Аи-72, а новые "Охотники" потребляют Аи-92 либо дизельное топливо. В случае поставки в части дизельных "Охотников" система снабжения топливом не претерпит существенных изменений.
Серийное производство и поставка УАЗ-3151 в войска начались в 1972 году. Первая модель автомобиля имела индекс УАЗ-469. С 1985 году внедорожник был доработан и стал выходить под индексом УАЗ-3151. Производство нового УАЗ-315195 началось в 2010 году. Армейская версия УАЗ-3151 имеет ряд отличий от стандартной. В частности, машина оснащена гидравлическим приводом выключения сцепления, подвесными педалями сцепления и тормоза, синхронизированной коробкой передач и более мощным двигателем. Существуют различные модификации традиционного УАЗ-3151, например, для военных связистов, медиков и подразделений радиационно-химической разведки.
Новый армейский джип "Охотник", по мнению военных экспертов, должен быть бронированным и снабжен усиленной рамой, съемной крышей или тентом, чтобы при необходимости была возможность установить на него пулемет или небольшое орудие. Кроме того, в кузове джипа должно быть место для боеприпасов, чтобы своевременно доставить их артиллеристам. Полезная нагрузка у нового внедорожника должна быть не меньше, чем у УАЗ-3151, хотя бы 800 кг.




