Минпромторг еще год позволит российским автоконцернам выпускать автомобили стандарта Евро-3. С 2012 года российская автопромышленность должна была полностью перейти на экологический стандарт "Евро-4". Но на совещании у директора департамента Минпромторга Алексея Рахманова на прошлой неделе было решено перенести срок на год. Министерство уже разработало необходимые изменения в техрегламент.

По словам Алексея Рахманова, в сентябре правительство постановило, что запрет на продажу топлива стандарта "Евро-3" будет введен лишь с 2014 года. Поэтому в министерстве решили тоже перенести сроки запрета на одноименный автомобильный стандарт. Решение распространяется как на собираемые в России, так и на импортируемые автомобили. Проект постановления дожидается утверждения премьером.

Перенос сроков окончательного перехода на "Евро-4" в целом выгоден отечественным производителям большегрузных автомобилей. Прежде всего "Камазу", у которого на долю машин стандарта "Евро-3" приходится 80-90% продаж. Группа компаний "ГАЗ" напротив неоднократно выступала против. Осенью "ГАЗ" откроет завод по производству двигателей стандарта "Евро-4", в строительство промышленная группа инвестировала уже более 12 млрд руб. "АвтоВАЗ" тоже готов до конца года перейти на "Евро-4".

Производители большинства легковых иномарок, за исключением китайских, давно перешли на стандарт "Евро-4" и выше. В КНР до сих пор действует стандарт "Евро-3".