Деятельность авиакомпании "Авианова" будет приостановлена с 9 октября. До этой даты компания будет продолжать выполнять полеты и планирует перевезти более 27 тысяч пассажиров.

Об этом заявил временно исполняющий обязанности генерального директора компании Константин Тетерин.

"С 9 числа будет планово приостановлена деятельность компании. Все необходимые документы готовятся для подачи в Росавиацию", - цитирует слова Тетерина "Интерфакс".

По его словам, долг перед пассажирами по проданным билетам составляет около 5 миллионов долларов. В течение недели будут возвращены деньги за проданные через Интернет билеты, доля которых от общего объема составляет от 93 до 95%.

Те пассажиры, которые не сдадут билеты и которых компания не сможет перевезти, могут быть отправлены рейсами других авиакомпаний. "Мы сейчас активно работаем с Росавиацией, - сказал Тетерин.

Вместе с тем, Тетерин подчеркнул, что процедуру банкротства компании запускать пока не планируется.

Отвечая на вопрос о судьбе сотрудников, он сказал: "За сотрудников я меньше всего переживаю, так как это высокопрофессиональный персонал. Этих людей просто разрывают на рынке".

Тетерин добавил, что группа А1 выделила средства для выплаты компенсаций по зарплате сотрудникам.

Авиакомпания "Авианова" остановила продажу билетов 2 октября.

В августе проходила информация о наличии у перевозчика задолженности около 1,5 миллиарда рублей. В этот же период Росавиация решала вопрос о продлении сертификата эксплуатанта "Авиановы". Тогда было решено продлить его на год, так как акционеры предоставили документы о кредитной линии, полученной авиакомпанией для погашения долгов, и документы о ее платежеспособности до конца следующего года. Но примерно неделю назад появилась информация, что лизинговая компания забирает у перевозчика за долги два самолета Airbus A-320. А Росавиацию лизингодатель уведомил о приостановке договора с "Авиановой".

Владельцы дискаунтера - инвестиционное подразделение А1 (им принадлежит 51%) и американский инвестфонд Indigo Partners. В последнее время они конфликтуют. От управления проектом был отстранен представитель Indigo Эндрю Пайн (глава холдинговой компании "Авиановы" - Whitefish Aviation Limited), которого перевозчик обвинил в систематическом нарушении российского авиационного законодательства.

В конце августа текущего года Росавиация продлила свидетельство эксплуатанта авиакомпании сроком на один год, вместо двух из-за нестабильного финансового состояния. Акционеры тогда предоставили Росавиции гарантии того, что на поддержание проекта будет выделено более 800 млн рублей. Однако позже Indigo Partners посчитала нецелесообразным поддерживать проект и предложили российскому инвестору ввести процедуру банкротства.