В следующем году РЖД не планирует повышать стоимость билетов в пригороде, хотя он и остается в основном убыточным. Об этом рассказал на встрече с журналистами глава РЖД Владимир Якунин.

И только со столичными властями достигнута договоренность о компенсации перевозок. Поэтому здесь появился интерес и у частных операторов. А в большинстве других регионов, не смотря на то, что из стоимости перевозки фактически исключен тариф на использование инфраструктуры, так и не  заявили о готовности компенсировать пригородные перевозке в полной мере. Будут ли из-за этого сокращено количество электричек, глава РЖД говорить не стал.

Однако он неожиданно заявил, что последнее время создан искусственный дефицит подвижного состава. Частные операторы предпочитают простои в ожидании выгодного груза. Возникли встречные пустопорожние пробеги. Ситуация привела к тому, что даже "избыточный парк локомотивов" не может справиться, считает Якунин.

Острейшая ситуация с заторами пустых вагонов сложилась в конце сентября на Западно-Сибирском направлении. При этом возить грузы по низким тарифам, которые утверждались для РЖД, частные операторы не хотят. В свою очередь грузоотправители не желают платить много, и пытаются отправить товар в вагонах грузовой дочки РЖД. Либо купить свой вагон. Продавцы вагонов сейчас во-всю пользуются искусственным дефицитом. Стоимость, которых неоправданно выросла до двух миллионов рублей. По оценке Якунина, если так дело пойдет и дальше, это приводит к неуправляемости парка. Только в этом году на сети появилось 80 тысяч новых вагонов. Хотя для нормальной работы надо 250 тысяч вагонов.  Именно такое количество и было у компании до либерализации подвижного состава, отметил Якунин.

В сложившейся ситуации, по мнению главы РЖД, необходимы регулятивные меры. В минэкономразвития было проведено специальное совещание по этой проблеме. Компания еще несколько месяцев назад предлагала повысить ставки за отстой порожних составов, что сократило бы прибыль частного оператора и сделало не выгодным ожидание "хорошего" груза. Сейчас в России 1800 владельцев вагонов.

Между тем

Бывший заместитель руководителя аппарата правительства России Кирилл Андросов, а сейчас топ-менеджер  одного из инвестиционных фондов утвержден главой совета РЖД вместо вице-премьера Александра Жукова, сообщил Владимир Якунин. Андросов избран председателем действующего совета, уточнил Якунин.