Недавние аварии российских космических аппаратов внесут коррективы в работу космонавтов на борту Международной космической станции, однако Россия по-прежнему остается лидером в освоении космоса, рассказал журналистам в среду представитель Роскосмоса Виталий Давыдов.
На состоявшейся в среду пресс-конференции в РИА Новости статс-секретарь, заместитель руководителя Роскосмоса Виталий Давыдов подтвердил, что возвращение экипажа Международной космической станции (МКС) и старт очередной экспедиции переносятся на более поздние сроки.
"Возвращение экипажа с 8-го числа мы чуточку передвинем. Старт следующей экспедиции на МКС с 22 октября мы также чуть-чуть перенесем, чтобы до этого осуществить проверочный непилотируемый запуск ракеты "Союз"", - сказал Давыдов, цитирует РИА Новости.
Изменения в графике обуславливаются неудачным запуском российского грузового корабля "Прогресс". 24 августа произошла авария на ракете-носителе "Союз-У" с космическим грузовиком "Прогресс М-12М" на борту. По предварительным данным, ЧП вызвано нарушением работы двигательной установки ракеты.
В целях повышения безопасности пусков разрешение на каждый космический старт теперь будет даваться по результатам государственной проверки. "Каждый пуск отныне будет сопровождаться работой специальной комиссии, которая дотошным образом будет проверять все шаги разработчиков и изготовителей", - отметил Давыдов.
По его мнению, "серьезного системного кризиса" в российской космической отрасли нет. Неудача с "Прогрессом" является рабочим моментом, в чем с Роскосмосом солидарно и американское космическое агентство. Последняя авария "производственного плана", подчеркнул Давыдов.
Напомним, что в понедельник менеджер программы МКС в НАСА Майкл Саффредини подчеркнул, что нынешняя ситуация с космическими запусками не является катастрофичной. "То, что мы сейчас наблюдаем, аномальный запуск грузового корабля, - это, скорее, подарок, - сказал Саффредини - Для нас это великолепная возможность поучиться".
В случае же необходимости перевода МКС в автоматический беспилотный режим, это не будет представлять угрозы развитию космонавтики. "Угрозы в части перевода МКС в автоматический режим полета нет", - подчеркнул Давыдов.
Россия не намерена сокращать свою космическую программу. Это касается и эксплуатации космодрома Байконур. Роскосмос сохранит Байконур после ввода в эксплуатацию нового космодрома, который строится в Амурской области
"В наших планах никогда и не было отказываться от Байконура. Есть соглашение об использовании Байконура до 2050 года", - отметил он.
По экспертным оценкам, Россия сохраняет лидирующие позиции в космонавтике. Более 40 всех запусков в мире в 2010 году было осуществлено Россией, причем аварийность наших ракет составляет всего около четырех процентов, что ниже, чем у их американских аналогов.
В том, что касается пилотируемой космонавтики, у российских кораблей сейчас нет конкурентов. Постоянно модернизирующиеся "Союзы", эксплуатация которых началась еще в 1966 году, - это на сегодняшний день наиболее безопасный, надежный и экономичный космический транспорт. Будущее альтернатив "Союзам", так называемых "космических такси", разрабатываемых частными фирмами, весьма туманно.