Согласно госпрограмме "Развитие транспортной системы Москвы на 2012-2016 годы" на Малом кольце Московской железной дороги для пассажирского движения будут введены в эксплуатацию 30 станций. По семь в 2013 и 2014 годах, и по восемь в 2015 и 2016 годах.

Развитие скоростного транспорта, в том числе и запуск пассажирских перевозок на Московской окружной железной дороге (Малое кольцо МЖД) входит в план первоочередных мер по решению транспортных проблем Москвы. С помощью железнодорожных перевозок внутри города столичные власти планируют разгрузить метро и наземный транспорт, а так же связать между собой различные районы города.

Напомним, окружная железная дорога, которая проходит по территории всех городских округов в радиусе, приближенном к Третьему транспортному кольцу, была построена больше ста лет назад и предназначалась для пассажиров. В 1930-х годах пассажирское движение на ней  прекратилось, после чего дорога стала использоваться только для перевозки грузов.

Как нам рассказали в пресс-службе ОАО "РЖД", совместный со столичными властями проект запуска пассажирских перевозок планируется реализовать в три этапа. До 2012 года - проектирование транспортной инфраструктуры. Затем реконструкция МК МЖД: строительство третьего главного пути (для того, чтобы сохранить возможность доставки грузов на московские предприятия), электрификация, а также строительство первоочередных 12 остановочных пунктов, восемь из которых будут работать в составе транспортно-пересадочных узлов (ТПУ). В это же время будет запущено пассажирское движение с размерами движения 48 пар электропоездов в сутки. И на последнем этапе планируется достроить все 30 остановочных пунктов. Из них 19 будут работать в составе ТПУ (12 с пересадкой на метрополитен, шесть - на радиальные направления, и один будет обеспечивать оба вида пересадки).

Железнодорожники обещают, что дополнительно с вводом МК МЖД у москвичей появится более 350 возможных вариантов пересадок при перемещении по городу. Ежегодно будет перевозиться более 250 миллионов пассажиров, а размеры движения по окружной железной дороге составят 100 пар электропоездов в сутки с интервалом движения в часы "пик" до 5 минут.

Тем временем

Мэр столицы Сергей Собянин подписал распоряжение правительства Москвы о выделении ОАО "РЖД" 1 млрд 61 млн рублей в качестве погашения долга. "Задолженность перед железнодорожниками образовалась в связи с тем, что в 2009 году московские льготники пользовались проездом на электричках на сумму, превышающую запланированную ранее бюджетом", - пояснил он.