Первый танкер с нефтепродуктами ушел от причала комплекса нефтеналивных грузов в порту Усть-Луга. Рейс был совершен в тестовом режиме.Следующее судно от нового терминала отойдет в марте-апреле.

Напомним, что в порту продолжается строительство комплекса наливных грузов для отгрузки на экспорт нефтепродуктов мощностью 30 миллионов тонн в год.

Общая стоимость проекта - 26 миллиардов рублей, заявленная мощность - порядка 30 миллионов тонн нефтепродуктов в год.

- Прием в Усть-Луге первого, хотя и в тестовом режиме, танкера символизирует запуск нового маршрута экспорта российских нефтепродуктов. Уверен, что он сможет взять на себя часть грузопотоков, следующих сегодня через порты Прибалтики, - говорит замминистра транспорта РФ Виктор Олерский.

С запуском терминала Усть-Луга сможет стать вторым после Приморска нефтеналивным портом в Финском заливе.

После запуска комплекса поставки нефтепродуктов на терминал в Таллине могут сократиться примерно на 10 миллионов тонн в год. Сейчас там переваливается порядка 14 миллионов тонн, а Усть-Луга сможет взять на себя 18 миллионов тонн.

Сейчас "Росморпорт" завершает программу дноуглубления в Усть-Луге, предполагающую круговое движение судов.

- Крайний срок в сентябре этого года глубины до 17,5 метра позволят принимать в порту суда дедвейтом до 150 тысяч тонн,- считает Олерский.

Кстати

В середине 2009 года вице-премьер Сергей Иванов сообщал, что "в России до сих пор не было ни одного порта, способного осуществлять перевалку мазута, и первые танкеры с мазутом пойдут через Усть-Лугу. Это означает, что мы начнем сокращать поставки железнодорожным транспортом нашего мазута в Эстонию и вскоре прекратим полностью поставки мазута в эстонские порты".