Сервисы Реклама Подписка Редакция Пресс-центр Партнеры Для подписчиков Вакансии Карта сайта
Государство Армия Экономика В мире Происшествия Общество Культура Спорт Все рубрики
   
 
  
Главное Свежий номер Документы Новости В регионах Фото Спецпроекты Подшивка Комментарии читателей
Строительство

У кого комфорт дешевле

На Среднем Урале выберут оптимальную технологию домостроения

"Российская газета" - Экономика УРФО №5375
30.12.2010, 00:49

28 предприятий региона получили свидетельства, подтверждающие, что выпускаемые ими стройматериалы соответствуют первому и второму (нормальному и повышенному) уровню ответственности зданий и сооружений.

Выдала "сертификаты качества" новоиспеченная саморегулируемая организация. В реестре Рос­технадзора она появилась лишь в середине декабря, и это первый официально зарегистрированный в России случай объединения в СРО не строителей, а производителей стройматериалов.

Свердловская область практически полностью обеспечивает себя основными материалами для строительства, за исключением листового стекла. В 2010 году в регионе открылись три новых завода: в Сухом Логу - по выпуску цемента мощностью 1,3 миллиона тонн в год, в Асбесте и Первоуральске - по изготовлению теплоизоляционных материалов, а также введены в действие пять новых технологических линий по производству крупноформатного кирпича, железобетонных плит, металлочерепицы. Несмотря на то, что промышленные показатели по сравнению с 2009 годом выросли (производство цемента - на 25 процентов, кирпича и асбеста - на 12, стеновых блоков - на 22, теплоизоляции - на 50, керамической плитки - на 10), к докризисному уровню отрасль еще не вернулась. Сегмент кирпича на сегодня загружен всего на 63 процента, ячеистого бетона - на 58, цемента - на 90.

Между тем, согласно утвержденной в Минрегионе программе развития жилищного строительства, до 2015 года в области должно быть построено 11,95 миллиона квадратных метров жилья, в том числе 8,4 миллиона - эконом-класса. Причем два миллиона планируется ввести в строй уже в 2011-м. Эта цифра вызывает сомнения у игроков рынка недвижимости, ведь то, что было запланировано на 2010-й (1,75 миллиона), реализовать не удалось. Но в региональном министерстве строительства и архитектуры считают, что подводить черту пока рано.

- У нас есть еще несколько дней, - пошутил заместитель министра Виктор Киселев. - Цифры в программе - не просто квадратные метры. Впервые в бюджете заложены средства на мероприятия по снижению себестоимости строительства, в том числе на землеотводы и обеспечение участков инженерной инфраструктурой (общий объем финансирования - 445 миллиардов рублей, из них только 18,8 поступит из внебюджетных источников. - Авт.). Приобретатель жилья будет платить только за квадратные метры и инженерные сооружения внутри площадки. Ключевая задача следующего года - выйти на 20-25 тысяч рублей за квадратный метр. Уже выбраны три пилотные площадки с разными видами собственности. Полностью муниципальная земля - в Каменске-Уральском. Второй участок в Екатеринбурге принадлежит области. Наконец, третий участок - частные владения, его мы хотим использовать частично в рамках ГЧП. В течение первого квартала будем сравнивать возводимое на этих площадках жилье по себестоимости и уровню комфорта, оценивать разные технологии домостроения, чтобы в конце концов определить оптимальный вариант, который может быть растиражирован на весь регион. Пока, к сожалению, из всех конструкций, выпускаемых в Свердловской области, мы не смогли выбрать ту, которая полностью устраивала бы нас по цене и соответствовала техническим и экологическим нормативам.

Определенные надежды среднеуральская стройиндустрия связывает и с соседними регионами УрФО. Уже подписаны соглашения с СРО Сургутского района Югры и Челябинска. Партнеры обязуются искать потенциальных потребителей свердловских стройматериалов на своей территории и формировать заказы. Пока основное препятствие для внутриокружной кооперации - неразвитая логистика. Существующая схема доставки стройматериалов по железной дороге или водным путем приводит к удорожанию продукции на 30-40 процентов, а для того чтобы заинтересовать в таких поставках автотранспортников, нужно организовать встречные потоки товаров.

Если заметили в тексте опечатку, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
Загрузка комментариев
© 1998-2012 "Российская газета"
Обратная связь
Создание и поддержка сайта - Web-Мастерская
Дизайн сайта - студия Разумный Подход
Канал доступа в Интернет и хостинг предоставлены ЗАО "Синтерра"

Полное или частичное использование материалов возможно только с разрешения редакции.
В открытом доступе на сайте публикуются не все материалы "РГ". В разных по времени подписания и региону распространения выпусках газеты текст статьи может различаться. Для получения полных текстов газетных публикаций воспользуйтесь платной подпиской.
Редакция не несет ответственности за информацию или мнения, высказанные читателями на страницах сайта.
Rambler's Top100 Рейтинг@Mail.ru

Сделать стартовой страницей