За счет строительства скоростной платной трассы Москва-Петербург, которая разгрузит Ленинградское шоссе, количество вредных выбросов от транспорта там уменьшится в 5 раз.

Об этом сказал сегодня на пресс-конференции руководитель Федерального дорожного агентства Анатолий Чабунин. Сейчас, по его словам, автомобили на Ленинградке выбрасывают в воздух 247 кг вредных веществ в час. Строительство головного участка трассы будет завершено к октябрю 2013 года, сообщил Чабунин.

"Строительство начнется в октябре и рассчитано на три года", - сказал он, добавив, что "уже утвержден точный план участка трассы от МКАД до 58-го километра".

"На сегодняшний день идут работы по подготовке территории", - отметил Чабунин. По его словам, в Химкинском лесу сейчас уже есть просека, ширина которой колеблется от 40 до 60 метров, в дальнейшем она будет расширена до 100 метров. Идея строительства трассы под Химкинским лесом, по словам Чабунина, была отклонена, так как "это вышло бы в 3 раза дороже, и не факт, что лес бы в этом случае был сохранен в первозданном виде".

Комментируя протесты экологов против строительства трассы через лес, глава Росавтодора обратил внимание на то, что экологи "не обращали внимания на лес до того, как сюда пришло дорожное строительство". "В этой "нетронутой дубраве" уже было достаточно проблем", - заметил Чабунин. Он продемонстрировал журналистам фотографии Химкинского леса прошлых лет, на которых, по его словам, видны несанкционированные строительные свалки и даже вырубки неизвестного назначения. Предполагаемая цена проезда по трассе для грузовых автомобилей составит 3 руб за 1 км, для легковых - 1 руб за 1 км. При этом тарифы еще окончательно не утверждены. Трассу строит специально созданная концессионная компания.

ИТАР-ТАСС