РГ выходит на дороги
Сервисы Реклама Подписка Редакция Пресс-центр Партнеры Для подписчиков Вакансии Карта сайта
Государство Армия Экономика В мире Происшествия Общество Культура Спорт Все рубрики
   
 
  
Главное Свежий номер Документы Новости В регионах Фото Спецпроекты Подшивка Комментарии читателей

Нижний - Москве брат ближний

Пуск "Сапсана" сделал эту пословицу актуальной как никогда

"Российская газета" - www.rg.ru
30.07.2010, 17:50

Высокоскоростной поезд "Сапсан" отправился в первый коммерческий рейс по маршруту "Нижний Новгород - Москва".

- Пуск "Сапсана" между Нижним Новгородом и Москвой, - знаковое событие для железнодорожной отрасли России, - заявил президент ОАО "РЖД" Владимир Якунин. - Это предтеча высокоскоростного железнодорожного сообщения в нашей стране. "Сапсан" не только повышает конкурентоспособность железной дороги, но и меняет представления пассажиров о комфорте.

На торжественной церемонии Владимир Якунин вручил начальнику филиала ОАО "РЖД" - Горьковской железной дороги Анатолию Лесуну символический ключ от "Сапсана".

- Получив этот ключ, мы получаем большую ответственность, - сказал Анатолий Лесун. - Сейчас время следования "Сапсана" - 3 часа 55 минут, но это не предел. К 1 августа следующего года оно сократится до 3 часов 30 минут, а к концу 2013 года - до 3 часов ровно.

По словам президента ОАО "РЖД", "Сапсан" является экономически рентабельным, надежным и комфортным поездом. Причем уровень комфорта в дальнейшем будет повышаться: сейчас ведется работа над тем, чтобы в поезде можно было пользоваться мобильным телефоном и высокоскоростным Интернетом. Вице-губернатор Нижегородской области Владимир Иванов в свою очередь подчеркнул, что "Сапсан" составит конкуренцию и автобусному, и авиационному сообщению между Нижним и Москвой. Фактически это дает возможность нижегородцам не только решать свои задачи в Москве, но и работать там. Равно как и москвичам в Нижнем Новгороде.

- "Сапсан" будет способствовать достижению стратегической цели Нижегородской области - стать крупнейшим логистическим комплексом России, - сказал вице-губернатор. - Когда этот проект только задумывался, многие не верили в его успех, считали, что это сказка, о которой скоро забудут. Тем не менее за короткий промежуток времени столь масштабный и сложный проект был реализован.

Справка "РГ"

Первый маршрут, по которому были пущены "Сапсаны" в России, - Москва-Санкт-Петербург. С 30 июля 2010 года два "Сапсана" будут следовать по маршруту "Санкт-Петербург - Москва - Нижний Новгород" по "зеркальному" расписанию (с одновременным отбытием из Нижнего Новгорода и С-Петербурга и одновременным прибытием). Минимальная стоимость проезда в "Сапсане" по маршруту "Москва - Нижний Новгород" составляет в экономическом классе - 1,267 тысячи рубля, в бизнес-классе - 3,747 тысячи рубля, по маршруту "Санкт-Петербург - Нижний Новгород" - 4,125 тысячи рубля и 9,615 тысячи рубля соответственно. После запуска "Сапсана" сократилось время в пути и у следующих по маршруту "Нижний Новгород - Москва" фирменных поездов "Буревестник-1" и "Буревестник-2" (с 5 часов 35 минут до 4 часов 40 минут), из-за чего стоимость проезда на них возросла с 528 рублей до 948 рублей.

Если заметили в тексте опечатку, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
Загрузка комментариев
© 1998-2012 "Российская газета"
Обратная связь
Создание и поддержка сайта - Web-Мастерская
Дизайн сайта - студия Разумный Подход
Канал доступа в Интернет и хостинг предоставлены ЗАО "Синтерра"

Полное или частичное использование материалов возможно только с разрешения редакции.
В открытом доступе на сайте публикуются не все материалы "РГ". В разных по времени подписания и региону распространения выпусках газеты текст статьи может различаться. Для получения полных текстов газетных публикаций воспользуйтесь платной подпиской.
Редакция не несет ответственности за информацию или мнения, высказанные читателями на страницах сайта.
Российская Газета
Rambler's Top100 Рейтинг@Mail.ru

Сделать стартовой страницей