РГ выходит на дороги
Сервисы Реклама Подписка Редакция Пресс-центр Партнеры Для подписчиков Вакансии Карта сайта
Государство Армия Экономика В мире Происшествия Общество Культура Спорт Все рубрики
  
Главное Свежий номер Документы Новости В регионах Фото Спецпроекты Подшивка Комментарии читателей
машиностроение

Шампанское в ковше

В Ярославле начали собирать экскаваторы "Комацу"

"Российская Бизнес-газета" №753 (20)
08.06.2010, 07:10

В Ярославле начали собирать японские экскаваторы.

На днях японский концерн "Комацу" открыл в городе на Волге свой 25-й сборочный завод в мире и первый в России.

Этот первый российский, впрочем, оказался самым крупным дочерним предприятием компании за пределами Японии, построенным, по сути, "на вырост". По словам президента концерна "Комацу" Кунио Нодзи, у ярославского завода самая длинная сборочная линия и самый высокий потолок - чтобы потом, когда экономическая ситуация будет более благоприятной, не изменяя планов и не отвлекаясь на увеличение площадей, сразу перейти к наращиванию производственных мощностей.

По признанию японской стороны, из-за мирового финансового кризиса пришлось несколько подкорректировать модельный ряд техники, которая будет производиться в Ярославле. Поскольку в России быстрее других начали восстанавливаться предприятия, занятые добычей и разработкой новых месторождений полезных ископаемых, японские производители строительной техники решили, что первой продукцией ярославского завода станут 40-тонные гидравлические экскаваторы. Несколько таких машин на заводе уже собрано.

В дальнейших планах - производство менее тяжелых экскаваторов дорожно-строительного класса, вилочных погрузчиков, горнодобывающей техники и техники для прокладки газопроводов. До конца года с конвейера предприятия сойдут 300 экскаваторов. В следующем году завод уже намерен выйти на производственную мощность и выпускать три тысячи экскаваторов в год.

Все комплектующие для сборки пока привозятся из Японии. На первоначальном этапе участие российских предприятий, главным образом, ярославского машиностроительного комплекса, предусмотрено довести до 10 процентов. Через три года, в случае соответствия продукции местных предприятий японским требованиям, доля российских комплектующих в ярославской продукции "Комацу" может достигнуть 30 процентов, а в дальнейшем - 60 - 70 процентов.

Но качество в любом случае, заверили представители "Комацу" останется японским. Как и гарантийное обслуживание. Чтобы быть ближе к потребителям, а главное, чтобы они "почувствовали атмосферу качества", клиентов здесь намерены приглашать прямо на завод, в цехи, где они смогут увидеть все этапы сборки покупаемой техники.

Когда ярославский завод японского происхождения выйдет на производственную мощность, здесь найдут работу 500 человек, в основном жители региона. Сегодняшнее число работников пока в три раза меньше. Но теми, кто прошел отбор и уже носит фирменную серо-синюю одежду компании, японцы чрезвычайно довольны и называют их "превосходными работниками с сильной мотивацией". Многие из них прошли стажировку на японских предприятиях. А будущие кадры "Комацу" готовит для себя на базе - ни много ни мало - ярославского технического университета, где компания открыла учебный центр и установила новейший сварочный робот и мини-экскаватор. Сколько они будут зарабатывать, Кунио Нодзи точно не сказал. Только уточнил - "будут зарабатывать хорошо".

- Мы хотим, чтобы на наши предприятия приходили люди из того региона, где находится наш завод, и мы заинтересованы в том, чтобы отличные работники трудились на наших предприятиях долго, - сказал глава компании.

Если заметили в тексте опечатку, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
Загрузка комментариев
© 1998-2012 "Российская газета"
Обратная связь
Создание и поддержка сайта - Web-Мастерская
Дизайн сайта - студия Разумный Подход
Канал доступа в Интернет и хостинг предоставлены ЗАО "Синтерра"

Полное или частичное использование материалов возможно только с разрешения редакции.
В открытом доступе на сайте публикуются не все материалы "РГ". В разных по времени подписания и региону распространения выпусках газеты текст статьи может различаться. Для получения полных текстов газетных публикаций воспользуйтесь платной подпиской.
Редакция не несет ответственности за информацию или мнения, высказанные читателями на страницах сайта.
Rambler's Top100 Рейтинг@Mail.ru

Сделать стартовой страницей