Виктор Ишаев: Для развития экономики Дальнего Востока нужна вторая ветка БАМа

О необходимости реализации проекта "БАМ-2" дальневосточный полпред сообщил журналистам перед расширенным совещанием по вопросам развития зоны Байкало-Амурской железнодорожной магистрали и повышения провозной и пропускной способности БАМа. Его Виктор Ишаев и президент ОАО "РЖД" Владимир Якунин проведут 23 марта в Москве.

- С помощью второй ветки БАМа мы сможем перевозить до 100 миллионов тонн различных грузов, - заявил полпред. - Грузы будут - это и Эльгинское месторождения угля, и железные руды из Якутии и Амурской области, лес. С развитием Советско-Гаванского промышленного узла возрастет также потребность в перевозках дополнительных грузов. На первом этапе необходимо вложить порядка 100 миллионов рублей, чтобы увеличить пропускную способность дороги до 30 миллионов тонн грузов. Производственный же потенциал горнорудных, лесных, угольных, металлургических фирм таков, что уже сейчас прорабатывается вопрос об увеличении пропускной мощности до 100 миллионов тонн.

Новые инвестиционные проекты, которые индуцирует БАМ и территории, лежащие в сфере его влияния, оцениваются в сумму не менее полутриллиона рублей. Создание этих объектов даст дополнительный импульс развития Республике Саха (Якутия), Амурской области, Хабаровскому и Забайкальскому краям.