На УАЗе презентовали обновленного "козлика"

Программа по утилизации автохлама

[08.02.2012]  В Костроме рассмотрят дело о махинациях с программой по утилизации авто

[27.01.2012]  Программа льготной утилизации автомобилей будет возобновлена

[05.10.2011]  ВАЗ 2104 и Kia RIO вошли в госпрограмму по утилизации старых авто

Весь сюжет

Смотреть фоторепортаж Виктории Чернышевой

Сегодня на Ульяновском автомобильном заводе презентовали обновленный УАЗ-469, называемый в народе "козлик". Внедороджник, производство которого на предприятии заморозили в 2003 году, начали выпускать "по просьбе трудящихся": в кризисные годы большим спросом начали пользоваться более дешевые модели.

На "козлика" возлагают большие надежды при реализации программы по утилизации старых автомобилей, которая стартовала 8 марта. Самая дешевая его версия, с учетом всех доплат (50 тысяч рублей - по сертификату от государства, 50 тысяч - от правительства Ульяновской области и 20 тысяч  - от компании "Соллерс"), обойдется жителям региона всего в 180 тысяч рублей.

Сегодня 469-й пользуется большим спросом у сельских жителей. А вот с момента его выпуска и вплоть до перестроечных лет приобрести его "гражданским" можно было только по специальному разрешению: "козлик" разработали и выпускали для военных  нужд. Отсюда и аскетизм в "оформлении": главными были высокая проходимость и защита.

Обновленный внедорожник оснащен 2,7-литровым двигателем мощностью 106 лошадиных сил. Изменилась его комплектация: на "козлик" теперь устанавливают  гибридный мост, дисковые тормоза, пружинную переднюю подвеску (задняя так и осталась на рессорах). Из "прошлого" УАЗу досталась четырехступенчатая коробка передач производства ульяновского автозавода. За счет упрощения интерьера 469-й стоит дешевле "Хантера" - модель с тентом - от 299 тысяч рублей, а с металлической крышей - от 320 тысяч.