Известное всему миру японское качество оказалось под угрозой. Пока, по крайней мере, в той части, которая касается производства автомобилей.

Из-за проблем с подушками безопасности Honda собирается отозвать 378 857 машин, которые сошли с конвейеров заводов в США и Канаде. Потенциально опасными подушками, выброс которых оказался настолько мощным, что может нанести травмы, оказались укомплектованы Honda Accord, Civic, кроссоверы CR-V, минивэны Odyssey, а также Acura TL, сошедшие с конвейеров в 2001-2002 годах.

К счастью для россиян, те автомобили компании, которые производились для рынков Европы и России, комплектовались качественными подушками. Однако тем, кто купил вышеуказанные модели на специализированных аукционах североамериканского континента, есть повод задуматься.

А вот отечественным владельцам автомобилей марки Toyota повезло гораздо меньше. По самым скромным подсчетам, концерн отзовет для бесплатной замены педали акселератора около 160 тысяч автомобилей. К ним относятся такие модели как iQ, Yaris, Auris, Verso, Corolla, Avensis, Camry, Avalon, Matrix, RAV-4, Highlander, Tundra, гибрид Prius и Sequoia.

Проблема связана с неравномерным износом частей этого механизма, которые могут спровоцировать его заклинивание и, соответственно, вызвать аварийную ситуацию.

Справедливости ради стоит сказать, что концерн постарался доставить владельцам как можно меньше хлопот. Во-первых, специальный раздел с VIN-номерами машин, которые попадают под бесплатную замену педали акселератора, будет создан на российском сайте Toyota. Во-вторых, сотрудники дилерских центров сами будут связываться с владельцами проданных ими автомобилей по телефону и электронной почте.

Хочу отметить, что описанные в статье масштабные отзывы только с одной стороны являются подтверждением проблем с качеством в японском автопроме. С другой стороны - можно сделать полностью противоположный вывод: автомобильные компании страны Восходящего Солнца оперативно и в полном объеме реагируют на любые проблемы, возникающие в ходе эксплуатации их продукции, решая их, не считаясь с собственными затратами. Такому уровню социальной ответственности перед потребителем многим нашим автопроизводителям стоит поучиться.

Сервисная программа для автомобилей марки Toyota в России должна начаться уже в конце февраля.