Поделиться
Десять отечественных авиакомпаний уже подали заявки на дальневосточные маршруты, где будут действовать льготные тарифы.
Однако прошедшая в ряде СМИ информация, что открыто бронирование билетов на них, в Росавиации не подтвердили.
Как пояснили "РГ" в агентстве, уже идет работа по заключению договоров между авиакомпаниями и ведомством. На основе этих документов перевозчики будут не только получать субсидии государства по перевозке пассажиров, но и регистрировать свой тариф в Федеральной службе по тарифам. Далее компании должны обнародовать свои расценки и открыть тогда продажу.
Приоритет согласно правительственному постановлению будут иметь авиапредприятия, эксплуатирующие современные воздушные суда отечественного производства. Также будут учитываться регулярность полетов и качество обслуживания пассажиров, опыт работы в 2009 году.
Напомним, что правила авиаперевозки жителей Дальнего Востока с 50-процентной скидкой на этот год утверждены правительством. Сезон льготных перевозок начнется в апреле. Объем субсидий из бюджета определен в размере 2,5 миллиарда рублей. Кроме того, число маршрутов, где будут действовать социальные тарифы, по сравнению с прошлым годом выросло с 18 до 26.
"Для жителей региона важен тот факт, что программа льготных авиаперевозок значительно расширена, - заявил полномочный представитель президента РФ в ДФО Виктор Ишаев. - Во-первых, сроки действия программы в течение года увеличены на 1,5 месяца, летать со скидкой можно будет уже с 1 апреля 2010 года. Во-вторых, изменилась география полетов". В результате летать по льготным тарифам можно будет и внутри Дальневосточного федерального округа: с Камчатки, из Анадыря, из Магадана, из Якутска во Владивосток. Кроме того, введены льготные рейсы из Хабаровска в Сочи. Участником программы стал Комсомольск-на-Амуре.
От имени местных властей губернатор Приморского края Сергей Дарькин обратился к президенту и правительству еще с одной инициативой по льготным перевозкам. По его мнению, следующей мерой для создания комфортных условий жизни дальневосточников должно стать введение специальных тарифов для региона не только на пассажирские перевозки, но и на доставку грузов, в том числе на товары, произведенные в Дальневосточном федеральном округе. Это поможет снизить стоимость на некоторые товары и услуги и даст возможность развитию новых производств.
