Реклама    Подписка    RSS / WAP / PDA    Редакция    Издания    Пресс-центр    Для подписчиков    Карта сайта   
  Государство    Армия    Экономика    В мире    Происшествия    Общество    Культура    Спорт    Все рубрики   
   
 
  
  Главное    Свежий номер    Документы/Искать    Новости    В регионах    Фото    Подшивка    Комментарии читателей   
Реклама
   следим за ситуацией

"Нерпа" станет "Чакрой"

"Российская газета" - Центральный выпуск №5039 (215) от 16 ноября 2009 г.
Версия для печати / сохранить материал

Это избавит ее от "плохой" кармы, надеются военные моряки и судостроители

Вчера, как было заявлено накануне, с достроечной базы "Восток" Амурского судостроительного завода (это в городе Большой Камень под Владивостоком) должна была выйти на итоговые - государственные - испытания многоцелевая атомная подводная лодка "Нерпа", которую готовят для передачи в лизинг Военно-морским силам Индии.

Однако в штабе Тихоокеанского флота и на самой базе "Восток" в ответ на просьбу корреспондента "РГ" подтвердить или опровергнуть выход "Нерпы" на испытания от комментариев под разными предлогами уклонились. Напомним, что первые испытания АПЛ "Нерпа" в Японском море были прерваны из-за аварии, которая произошла 8 ноября 2008 года. Тогда несанкционированное срабатывание системы пожаротушения привело к выбросу в отсеки лодки фреона, в результате чего погибли 20 человек и 21 был госпитализирован с отравлением.

После аварии "Нерпа" была отправлена в ремонт. В мае этого года восстановительные работы на ней завершили, а в июле она успешно провела первый этап повторных ходовых испытаний. Это дало основание начальнику отдела испытаний Амурского судостроительного завода Анатолию Зиновьеву заявить в интервью газете "Дальневосточный Комсомольск", что "лодка зарекомендовала себя хорошо".

- Мы на ней "бегали" до тридцати двух узлов, иногда мне казалось, что и все тридцать пять выдавали - это почти семьдесят километров в час, - отметил он.

Что касается экипажа, здесь практически остались те же самые люди, даже пострадавшие после реабилитации вернулись. Добавились только специалисты взамен погибших. По словам Зиновьева, первый после аварии выход в море был психологически сложным: люди хотели знать, что послужило причиной аварии - человеческий фактор или техника. Но людям сказали, что в море можно идти спокойно, и в то же время комиссия, занимавшаяся расследованием ЧП на лодке, после завершения работы поставила на акте гриф "Совершенно секретно".

На восстановление "Нерпы" ушло 1,9 миллиарда рублей. Был заменен огнегаситель, проведена ревизия всего оборудования, изменен алгоритм управления системой пожаротушения. Потребовала серьезных затрат и переподготовка всей сдаточной команды, а это около 200 человек.

Если итоговые испытания пройдут успешно, к концу декабря "Нерпу" примут в состав Тихоокеанского флота и месяца на полтора-два она встанет к пирсу "Востока" - часть экипажа уйдет в отпуска, а сдаточная команда разъедется по заводам. Затем, как ожидают, в конце февраля 2010 года в Большой Камень приедет первый (основной) экипаж из Индии, который пройдет здесь стажировку для будущей службы на "Чакре". Именно под таким названием эта подводная лодка будет нести службу в Военно-морских силах Индии.

Но до того, как "Чакра" перейдет в лизинг ВМС Индии, еще многое предстоит сделать. Если все пройдет по графику, окончательный процесс передачи субмарины произойдет в октябре 2010 года.

Как уже сообщалось, АПЛ "Нерпа" будет передана Индии в лизинг на десять лет. Сумма контракта составит 650 миллионов долларов.

Когда верстался номер

К моменту подписания газеты в печать появилась информация, что выход "Нерпы" на госиспытания отложен на несколько дней. "В настоящее время на лодке идут доводочные работы, - заявил директор АСЗ Николай Повзык. - Подводная субмарина - это сложный организм, и спешить тут не имеет смысла". По его словам, в Большом Камне сейчас плохая погода. "Лодка выйдет из дока ориентировочно через 5-6 дней. Те сроки сдачи субмарины, которые мы ранее поставили, будут выдержаны", - заверил директор.

[16.11.2009] В лизинг с правом последующего выкупа индийской стороной? Тогда Чакра для нас закроется, однозначно. Никто не вернет лодку, которая по сути только только пройдет "обкатку". Истинно говорю вам, мы потеряем на этой операции миллионы, но не рублей и, наверное, к тому времени не долларов!
Виктор Панков

   /  Ваш комментарий  /  Код для блога
[22.03.2010] Завершилось самое долгое дело о неуплате налогов[21.03.2010] Марина Чернышева: Мой муж очень любил свою работу и был ей предан беззаветно[22.03.2010] Госдума рассмотрит еще один вариант амнистии[19.03.2010] Приближается день перевода часов на летнее время[22.03.2010] Математику Григорию Перельману присуждена Премия тысячелетия[14.01.2010] В Арзамасе начались испытания суперсовременных БТР-82 и БТР-82А[21.03.2010] Эдди Чемберс лишь мгновения не устоял в бою с Владимиром Кличко

   новости партнеров

В регионе

[18.03.2010] Невыполнение судебных решений превратилось в беду российского правосудия


В рубриках

[19.03.2010] В конце июня пройдет очередной цикл испытаний "Булавы"


[11.09.2009] Связь с редакцией: задать вопрос, сообщить об ошибке, отправить предложение
 
© 1998-2010 "Российская газета"
Электронные адреса отделов газеты можно посмотреть на странице "Контакты".
Обо всем остальном пишите по адресу www@rg.ru
Полное или частичное использование материалов возможно только с разрешения редакции.
В открытом доступе на сайте публикуются не все материалы "РГ". Материалы, помеченные иконкой , доступны подписчикам электронной версии.
Создание и поддержка сайта - Web-Мастерская
Дизайн сайта - студия Разумный Подход
Редакция не несет ответственности за мнения, высказанные в комментариях читателей
В разных по времени подписания и региону распространения выпусках газеты текст статьи может различаться. Для получения полного текста газетной публикации воспользуйтесь платной подпиской. Для перепечатки материалов необходимо соблюдение Правил републикации материалов
Российская Газета
Rambler's Top100 Рейтинг@Mail.ru

Сделать стартовой страницей