следим за ситуацией

Хватило на два месяца Форум

АвтоВАЗ потратил почти всю господдержку

АвтоВАЗ потратил почти всю господдержку

Автоваз отчитался о том, как он расходовал средства, которые ему были выделены в рамках антикризисной программы. Потрачена почти вся помощь: из 25 миллиардов рублей, полученных заводом из бюджета, израсходовано 24,32 миллиарда рублей, сообщила вчера пресс-служба компании.

При этом больше всего денег ушло на исполнение обязательств перед партнерами. На это потребовалось свыше 14 миллиардов рублей. Более чем на 8 миллиардов рублей завод погасил прежние обязательства по кредитам Сбербанка и ВТБ. 1,87 миллиарда рублей были направлены на выплату зарплаты работникам, 0,39 миллиарда рублей - на исполнение налоговых обязательств.

Благодаря господдержке, отмечают на АвтоВАЗе, завод более чем в семь раз сократил задолженность перед поставщиками. И теперь долги перед ними практически равняются их обязательствам перед автозаводом. Оставшиеся деньги, сообщает компания, будут использованы "на исполнение обязательств по принятым направлениям". Но как именно их потратят, не уточняется. Однако, как подчеркивают на АвтоВАЗе, средства расходуются под полным контролем со стороны госкорпорации "Ростехнологии", в которую входит автогигант.

Решение о предоставлении заводу беспроцентной ссуды, напомним, было принято в конце марта на совещании в Тольятти под председательством премьер-министра. Деньги были выделены в качестве имущественного взноса государства в "Ростехнологии", а госкорпорация, в свою очередь, кредитует предприятие. На завод средства стали поступать в июне.

Между тем говорить о восстановлении нормальной работы АвтоВАЗа пока, судя по всему, рано. Его конвейер остановлен до конца лета, сотрудники отправлены в отпуска с сохранением двух третей оклада. Причина в том, что склады предприятия переполнены. На них скопилось 85 тысяч непроданных машин при норме в 50-60 тысяч. В июле продажи АвтоВАЗа упали на 42 процента. Впрочем, этот показатель у тольяттинского завода все-таки лучше, чем в среднем по российскому рынку. А недавно вице-премьер Александр Жуков заявил, что для стабилизации ситуации на АвтоВАЗе должна быть разработана специальная программа, в которой надо учесть и возможный вариант временной остановки работы предприятия.

СЮЖЕТ: Кризис в отраслях и регионах

Последнее в сюжете 

НОВОСТИ ПАРТНЕРОВ

РИА Новости

Газета.Ru

Загрузка комментариев
© 1998-2012 «Российская газета» Издания / Подписка / Реклама / Пресс-центр / Партнеры / Вакансии / Контакты

Полное или частичное использование материалов возможно только с разрешения редакции.
В открытом доступе на сайте публикуются не все материалы «РГ». В разных по времени подписания и региону распространения выпусках газеты текст статьи может различаться.
Для получения полных текстов газетных публикаций воспользуйтесь платной подпиской.
Редакция не несет ответственности за мнения, высказанные в комментариях читателей.

Создание и поддержка сайта:
Веб-Мастерская
Канал доступа в Интернет и хостинг:
ЗАО «Синтерра»
Rambler's Top100 Рейтинг@Mail.ru