Первым делом самолеты

МАКС-2009

[27.08.2010]  Следователи назвали виновника авиакатастрофы на МАКСе-2009

[26.08.2010]  Названа причина крушения Су-27 на "МАКС-2009"

[28.08.2009]  Сергей Иванов: МС-21 вытеснят самолеты "Ту" с отечественного рынка

Весь сюжет

Почти половина среди российских участников предстоящего Московского авиакосмического салона МАКС-2009 - московские компании.

Об этом сообщил вчера ответственный за проведение мероприятий от правительства Москвы Владимир Литвинов. Он рассказал, что на 20 августа запланирован День Москвы. Будет устроен не только показ "столичной" авиатехники, но и планируется подписать ряд договоров с иностранными партнерами. В частности, авиакомпания правительства Москвы "Атлант-Союз" и Объединенная авиастроительная корпорация заключат контракт о поставках авиакомпании 30 самолетов Ан-148 и 15 самолетов Ту-204СМ.

До этого меморандум о поставках самолетов между этими компаниями был подписан в рамках авиасалона в Ле Бурже. По плану самолеты Ан-148 будут передаваться заказчику начиная с 2010 года в течение трех лет, а "тушки" - начиная с 2011-го, в течение двух лет. Первые пять Ан-148-100 придут в авиакомпанию "Атлант-Союз" уже в будущем году.

В рамках деловой части Дня Москвы пройдет ряд презентаций, посвященных применению авиационных технологий в городском коммунальном хозяйстве. В частности, Всероссийский НИИ авиационных материалов (ВИАМ) представит проект реставрации и восстановления скульптуры Веры Мухиной "Рабочий и колхозница". Будут подведены итоги смотра-конкурса достижений молодых специалистов, аспирантов и студентов города в области авиационно-космической техники. Пройдут "круглые столы" по вопросам финансирования инновационной деятельности в аэрокосмической области и поддержки инновационной деятельности на предприятиях авиационной промышленности.