В полдень общественный транспорт Екатеринбурга остановился на одну минуту, загудели автобусы и троллейбусы, зазвенели трамваи. По заявлению профсоюзов, акция транспортников "Услышьте нас!" направлена на сохранение муниципального транспорта. Основное требование - повышение цены на билеты с 11 до 25 рублей.

В акции, по оценке профсоюза, приняли участие десять тысяч человек. Во время "остановки протеста" водители объясняли испуганным шумом пассажирам суть мероприятия. Поводом послужило предложение Региональной энергетической комиссии (РЭК) оптимизировать - на треть сократить расходы муниципальных транспортных предприятий, - так РЭК ответила на просьбу транспортников пересмотреть тарифы и повысить цену на билеты.

"Мы подсчитали, что это приведет к сокращению штата примерно на три тысячи работников. Только в Трамвайно-троллейбусном управлении (ЕТТУ) придется уволить 1770 человек, из которых 1150 - женщины, имеющие детей. Уже начался процесс сокращения самых убыточных, социальных маршрутах на окраинах", - обрисовала последствия предложения РЭК Светлана Бочарникова, председатель Свердловской организации Общероссийского профсоюза работников автотранспорта. По расчетам транспортников, себестоимость проезда сейчас составляет 25 рублей, а цена билета - 11 рублей, поэтому убытки автобусного объединения за полгода составили 153 миллиона рублей, ЕТТУ - 93 миллиона за квартал.

Председатель РЭК Николай Подкопай оперативно прокомментировал:

- Путем протестных акций идет сознательное нагнетание обстановки. По нашим расчетам, билет на проезд в трамваях, троллейбусах и автобусах никак не может стоить ни 25 рублей, как требует городская администрация, ни 17 рублей, ни даже 14. Транспортники не могут предоставить нам экономических обоснований на эти цифры, однако продолжают настаивать на повышении. Мы не можем принять в качестве обоснования то, что "надо ориентироваться на цены проезда в Москве". РЭК не намерена сдерживать заработную плату работникам транспортных организаций, - но опять-таки надо предоставить расчеты в соответствии с законом, а не пытаться взять больше денег с пассажиров.