РГ выходит на дороги
Сервисы Реклама Подписка Редакция Пресс-центр Партнеры Для подписчиков Вакансии Карта сайта
Государство Армия Экономика В мире Происшествия Общество Культура Спорт Все рубрики
  
Главное Свежий номер Документы Новости В регионах Фото Спецпроекты Подшивка Комментарии читателей
новости дня

К поискам причин катастрофы лайнера "Эр Франс" подключились российские экстрасенсы

"Российская газета" - www.rg.ru
11.06.2009, 11:55

К поискам причин катастрофы французского лайнера "Эр Франс" подключились российские экстрасенсы. Если верить информации, которую получили ученые российской ассоциации инструментальной транскоммуникации, то на борту самолета произошел взрыв. Его причина могла быть связана с попыткой преступников устранить какого-то человека, летевшего в аэробусе.

Эта версия отчасти подтверждает информацию, поступившую ранее из французских спецслужб о том, что на борту самолета находились два человека, связанные с исламскими экстремистами. Версию о теракте, по мнению некоторых специалистов косвенно доказывает тот факт, что самолет развалился еще в воздухе. В тоже время представители правоохранительных органов отрицают наличие на борту самолета пассажиров, внесенных в "черный список" французских спецслужб. И говорят о простом совпадении фамилий.

Основная версия, к которой склоняются французские эксперты, связана с технической неисправностью приборов. По их мнению, обледенение приемников воздушного давления, предназначенных для измерения скорости воздушного потока, могло стать причиной передачи неверной информации на бортовые компьютеры лайнера. В итоге пилоты, ориентируясь на ошибочные цифры, могли либо чрезмерно разогнать самолет до скорости, на которую тот не был предназначен, либо, напротив, не заметить чрезмерного снижения скорости, в результате чего аэробус начал падать.

Необъяснимой остается причина мощного бокового удара в воздухе, который, как утверждают эксперты,привел к тому, что лайнер развалился в воздухе. В пользу этой версии говорит найденный практически целым значительный фрагмент фюзеляжа. На нем не было заметных следов горения.

В четверг плохая погода не позволила в полном объеме продолжать работы в Атлантическом океане. По словам участников операции, сильные течения в районе поисков могут привести к тому, что после 19 июня операция будет прекращена, поскольку вероятность найти новые тела, практически станет равна нулю. В настоящее время обнаружены тела 41 пассажира.

Если заметили в тексте опечатку, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
Загрузка комментариев
© 1998-2012 "Российская газета"
Обратная связь
Создание и поддержка сайта - Web-Мастерская
Дизайн сайта - студия Разумный Подход
Канал доступа в Интернет и хостинг предоставлены ЗАО "Синтерра"

Полное или частичное использование материалов возможно только с разрешения редакции.
В открытом доступе на сайте публикуются не все материалы "РГ". В разных по времени подписания и региону распространения выпусках газеты текст статьи может различаться. Для получения полных текстов газетных публикаций воспользуйтесь платной подпиской.
Редакция не несет ответственности за информацию или мнения, высказанные читателями на страницах сайта.
Rambler's Top100 Рейтинг@Mail.ru

Сделать стартовой страницей