Российские дайверы установили причны гибели подлодки "Ленинец" у болгарского берега

Имена 57 советских подводников, не дошедших до Великой Победы и покоящихся на дне Черного моря у берегов Болгарии, были  увековечены в прошедшие выходные. Российско-болгарская подводная экспедиция "Поклон кораблям Великой Победы" смогла точно установить, что лежащая на 59 метровой глубине подводная лодка - это Л-24 "Ленинец", погибшая в декабре 1942 года у болгарского мыса Шабла.

Найденные номера позволяют однозначно идентифицировать погибшую субмарину. В прошедшую субботу на торжественной церемонии на причале города Каварна в присутствии представителей посольства России и мэров болгарских городов на борт катеров с российскими и болгарскими техническими дайверами были переданы венки от имени Российской Федерации и правительства Болгарии. После этого катера ушли на место гибели подлодки, где венки, в соответствии с морскими традициями, были спущены на воду.

На леерах Л-24, рядом с бортовым орудием была закреплена памятная мемориальная доска  с поименным перечислением членов экипажа погибшей подлодки. С этого момента Л-24 является братской могилой. По международным законам, да и по этическим нормам, доступ на нее посторонних закрыт.

Это же подчеркнул в разговоре с "РГ" руководитель экспедиции известный российский технический дайвер Константин Богданов: "Мы никогда ничего не поднимаем с найденных нами кораблей, за исключением сохранившихся документов. Ведь лежащие на дне корабли являются братскими могилами, копаться в которых, а тем более забирать какие бы то не было предметы наверх просто аморально". Вот и в этот раз дайверы несколько раз пытались открыть крышку сохранившегося на мостике лодки компаса, чтобы установить его номер. И это не получилось сделать под водой. А предложение демонтировать и поднять прибор на поверхность, где это сделать было бы гораздо проще, было единодушно отвергнуто членами экспедиции.

По результатам исследований можно точно утверждать, что в 6 километрах от болгарского берега на дне моря лежит именно Л-24 "Ленинец". И погибла она от взрыва мины. Никто из экипажа не спасся. "Все люки лодки задраены. По всей вероятности, находившиеся в первых трех отсеках лодки подводники погибли сразу.

Остальные, вероятно, некоторое время продолжали бороться за жизнь. Однако спастись никто не смог", - так считает Богданов. Результаты подъемной съемки доказывают, что взрыв мины произошел по левому борту субмарины, примерно в районе ходовой рубки. А на винте лодки можно рассмотреть остатки троса, на котором крепились мины. Нельзя исключить, что, уходя от преследования катеров противника, лодка попала на минное поле.

Члены экспедиции, совершившие не одно погружение на борт Л-24. смогли найти и установить номера бортового орудия. Также дайверам поддался и люк в центральный пост, который они смогли открыть в субботу вечером.  Однако пройти внутрь лодки они пока не сумели. Все дело в том, что такого рода погружения являются весьма сложными с точки зрения безопасности самих водолазов, необходимости массивного оборудования, специальных газовых смесей. Максимальное время работы на глубине в почти 60 метров - 20 минут. Причем всплывать на поверхность надо по крайней мере час, а видимость на такой глубине практически нулевая.

Интересна история нахождения Л-24. О том, что около болгарского берега лежит советская подводная лодка, было известно еще с 1988 года. Однако в силу различных причин, погружений на нее тогда организовано не было. Только в прошлом году болгарские технические дайверы из клуба BSTD с помощью глубоководного сонара смогли установить ее точные  координаты. Причем они не совпали с имевшимися в архивах данными.

"Когда мы в первый раз спускались на лодку, мы опасались, что на ее борту и рядом на дне могут быть мины, оставшиеся со времен войны. Нам пришлось пойти на специальные меры, которые помогли снизить риск при погружении дайверов на борт субмарины. Сама лодка сильно обросла ракушками и водорослями" -  заявил "РГ" один из руководителей проекта с болгарской стороны, обладатель рекорда по глубине погружения в Черном море Росен Желязков. По данным болгарских водолазов в районе мыса Шабла лежит по крайней мере пять советских лодок. И российско-болгарская экспедиция планирует совершить погружение на еще одну субмарину Щ-210, находящуюся всего в нескольких километрах от Л-24.

"В этой экспедиции мы сделали все, что смогли. Погружение на Щ-210 будет только ознакомительным. Мы готовы продолжать работу, и считаем, что это надо делать обязательно, чтобы установить имена всех погибших моряков. Тем более с учетом приближающейся 65 годовщины Великой Победы. Однако проблемы с финансированием не дают нам пока возможностей развернуть в полной мере работы у болгарских берегов. Например, около мыса Шабла помимо Л-24 и Щ-210 лежит еще одна субмарина, про которую практически ничего неизвестно - С-34, начать поиски которой мы не можем из-за отсутствия средств" - заявил "РГ" Константин Богданов. Сейчас исследования финансируются за счет участников экспедиций и частных спонсоров. Его поддержал и Росен Желязков: "Мы готовы помогать нашим российским коллегам и продолжать исследования. Имена подводников и места их гибели должны быть известны потомкам".

Между тем муниципалитет города Шабла, мэр которого также совершил погружение на Л-24, выразил готовность выделить землю под установку мемориала в память погибших в годы войны советских подводников. И это не пустые слова - на одноименном мысе уже стоит памятник советским летчикам.