Международные спасательные службы срочно выдвигаются в район крушения аэробуса A330-200 авиакомпании Air France, произошедшего примерно в тысяче километрах к северо-востоку от побережья Бразилии.
По оценкам Джона Перри Фиша - владельца американской компании (American Underwater Search and Survey), специализирующейся на подводных спасательных работах, будет весьма затруднительно найти "черные ящики" разбившегося лайнера.
Прежде всего, сложно определить район поиска, поскольку некоторое время аэробус уже не фиксировался радарами диспетчерской службы.
Однако, даже если и будет обнаружено точное место падения "черных ящиков", к ним тяжело добраться. Глубина океана составляет там от трех до семи тысяч метров. Кроме того, в этом районе Атлантики наблюдаются мощные подводные течения.
В зависимости от ситуации, в поднятии аварийных приборов могут быть использованы специальные манипуляторы, погружаемые на большую глубину с помощью мощных тросов.
"Черные ящики" размером с буханку хлеба снабжены батареями, работа которых рассчитана на 30 суток. Причем, специальный датчик фиксирует попадание приборов в воду, после чего с интервалом в одну секунду издает сигнал тревоги.
Если питание "черных ящиков" иссякнет, вряд ли кто-нибудь найдет их в кромешной тьме, считает американский подводник.