Поделиться
Полторы тысячи "коммерческих" студентов транспортных вузов могут освободить от платы за учебу. Минтранс предлагает перевести в бюджетные группы тех, чьи семьи испытывают финансовые трудности. Двоечников и троечников, естественно, просят не обольщаться.
Вчера на съезде Союза транспортников в Торгово-промышленной палате специалисты обсуждали, какие еще антикризисные меры необходимо предусмотреть для отрасли. И хотя в модернизированном бюджете-2009 некоторые статьи транспортных расходов сокращены на 28 процентов, сообщил замминистра транспорта Андрей Недосеков, в целом финансирование отрасли по сравнению с 2008 годом увеличилось на 15 процентов. Одной из таких статей расходов станет обеспечение доступности транспортных услуг для населения. Например, школьникам и студентам сохранены льготы на проезд по железной дороге. Для компенсации этих и других выпадающих доходов по перевозке пассажиров предлагается внести в уставной капитал РЖД 2,3 миллиарда рублей.
Особое внимание минтранс намерен уделить внутренним водным путям федерального подчинения. Они, по словам Недосекова, используются не по назначению и в ущерб интересам государства. Поэтому минтранс будет менять старую систему управления. И сейчас работает над концепцией водных преобразований, которая станет хорошим подспорьем к антикризисным мерам. Кроме того, для морских и речных портов, а также аэропортов министерство предлагает установить льготные налоги на имущество и землю. В противном случае, сказал Андрей Недосеков, финансовое состояние владельцев транспортной инфраструктуры будет ухудшаться, что приведет к увеличению тарифов и сборов на их услуги.
Для авиакомпаний кроме временного снижения таможенных пошлин на ввоз иностранных пассажирских самолетов планируется до трех четвертей увеличить размер возмещения из федерального бюджета затрат на уплату платежей за отечественные суда, получаемые российскими лизинговыми компаниями по договорам аренды. Пока же программа антикризисных мер на 2009 год предусматривает выделение 2 миллиардов рублей в качестве имущественного взноса в госкорпорацию "Ростехнологии" для господдержки авиакомпаний.
В ведомстве не забывают и о сохранении рабочих мест. Еженедельно специалисты проводят мониторинг увольнений работников транспортного комплекса, ежемесячно анализируют ситуацию с задолженностью по выплате зарплаты. Пока состояние дел тревоги не вызывает. На железной дороге для сохранения кадров на некоторых дорогах введен режим неполного рабочего времени. Одновременно проводится обучение вторым профессиям 2 тысяч работников.
Справка "РГ"
На транспортную отрасль в 2009 году федеральный бюджет выделит 373 миллиарда рублей. Госинвестиции планируется сократить на 28 процентов.
По ФЦП "Модернизация транспортной системы России (2002-2010 годы)" объем бюджетных ассигнований сокращен на 29 процентов, с 404 миллиардов до 288,4 миллиарда рублей.
Но в целом по сравнению с 2008 годом объем бюджета по транспортным статьям вырос на 15 процентов.
В 2008 году государство и бизнес вложили в отрасль около 940 миллиардов рублей.