РГ выходит на дороги
Сервисы Реклама Подписка Редакция Пресс-центр Партнеры Для подписчиков Вакансии Карта сайта
Государство Армия Экономика В мире Происшествия Общество Культура Спорт Все рубрики
  
Главное Свежий номер Документы Новости В регионах Фото Спецпроекты Подшивка Комментарии читателей
угол зрения

Новое освоение Арктики

Вагиф Гусейнов, Генеральный директор Института стратегических оценок и анализа
"Российская газета" - Неделя №4848
12.02.2009, 03:00

Даже сегодня, в условиях экономического кризиса, Россия не собирается экономить на борьбе за Арктику. В Совбезе разработана новая стратегия, определяющая основные принципы российской политики в Северном Ледовитом океане. Страна не снижает темпов строительства научного арктического, торгового арктического и ледокольного флотов. Утвержденная советом директоров "Газпрома" программа сокращения затрат на 2009 год не предусматривает сокращения финансирования по Бованенковскому и Штокмановскому месторождениям.

По прогнозам экспертов, окончательное оформление приоритетов арктической политики у разных стран мира произойдет к 2020 году. А это значит, что и конфронтация к 2020 году может достичь апогея. При этом к основным игрокам придется отнести еще и Китай, который, хотя и не арктическая дер жава, но уже сегодня нацелен на освоение природных ресурсов региона. Он же - главный потребитель углеводородов в XXI веке.

Все это подвигло руководство НАТО обсудить проблему таяния льдов в Арктике и в связи с этим проблемы потенциальных международных конфликтов, к которым может привести соперничество за новые морские пути. Совещание с такой повесткой дня прошло 29 января в Рейкьявике. Было подчеркнуто согласие НАТО с мнением ученых о том, что арктические воды могут освободиться ото льда уже к лету 2013 года, т.е. значительно раньше, чем считалось до этого.

Если Россия заинтересована не только в освоении природных ресурсов Арктики, но и в контроле над Севморпутем - единственным пока судоходным арктическим маршрутом, то США свои приоритеты расставляют иначе. Главное для них - интернационализировать максимум проблем, имеющих отношение к Арктике и только после этого внедриться туда с помощью международного права и многосторонних сил. Сегодня американцы сосредоточились на новом морском пути из Атлантического в Тихий океан, который открывается по мере глобального потепления вдоль побережья Аляски, Канады и Гренландии. Он может стать альтернативой не только Севморпути, но и традиционным трансокеанским маршрутам, иначе говоря, ослабить переговорные позиции России по региональной проблематике.

Таким образом, Арктика, волею складывающихся обстоятельств, становится все более перспективным местом для долгосрочных вложений российских капиталов и сотрудничества частных фирм и государства. Риски здесь в ближайшей перспективе будут приемлемыми благодаря высокой заинтересованности не одного, а ряда государств, а также переплетению сразу нескольких мотивов.

 

Если заметили в тексте опечатку, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
Загрузка комментариев
© 1998-2012 "Российская газета"
Обратная связь
Создание и поддержка сайта - Web-Мастерская
Дизайн сайта - студия Разумный Подход
Канал доступа в Интернет и хостинг предоставлены ЗАО "Синтерра"

Полное или частичное использование материалов возможно только с разрешения редакции.
В открытом доступе на сайте публикуются не все материалы "РГ". В разных по времени подписания и региону распространения выпусках газеты текст статьи может различаться. Для получения полных текстов газетных публикаций воспользуйтесь платной подпиской.
Редакция не несет ответственности за информацию или мнения, высказанные читателями на страницах сайта.
Rambler's Top100 Рейтинг@Mail.ru

Сделать стартовой страницей