Поделиться
На минувшей неделе, 31 января, киевские власти все же подписали распоряжение о снижении цен на проезд в городском транспорте. Теперь поездка на метро обойдется в 1 гривну 70 копеек (8 рублей), а билет на наземный транспорт будет стоить 1 гривну 50 копеек (7 рублей).
Резко перейти на новый режим работы оказалось сложновато - например, в кассах киевской подземки катастрофически не хватает мелочи, чтобы давать пассажирам сдачу. Объявление с просьбой "готовить деньги для расчета без сдачи" помогают мало, в результате чего нервничают все - и пассажиры, и кассиры. Частично ситуацию спасают автоматы по продаже жетонов - их переоборудовали так, что теперь они могут давать сдачу, но далеко не на всех станциях киевского метро можно их увидеть.
В случае с наземным транспортом положение дел не столь критично: чаще всего у кондуктора или у продающего билеты водителя достаточно пятидесятикопеечных монет для сдачи. Интересно, что одновременно со снижением цен на проезд подорожали проездные билеты: например, годовой проездной на метро стоит 910 гривен (4300 рублей), на наземный транспорт - 680 гривен (3200 рублей).
Кроме того, 1 февраля, в воскресенье, полтора десятка молодых людей провели в Киевском метрополитене направленную против повышения цен акцию под названием "Продай штаны - купи жетон". Участники акции собрались возле метро "Крещатик", сняли с себя штаны и обменяли их на жетоны у одного из своих товарищей, после чего направились в метро, пугая и развлекая остальных пассажиров своим внешним видом.
Напомним, что стоимость проезда в киевском городском транспорте повысилась в ноябре прошлого года - с 50 копеек до 2 гривен. Однако вскоре под давлением Антимонопольного комитета Украины городские власти "пообещали подумать" над тем, чтобы немного снизить цены.