чп

Угоны пошли на убыль Форум

Кризис добрался до автомобильных воров

Финансовый кризис добрался до автомобильных воров
Среди современных угонщиков нет таких альтруистов, каким был Юрий Деточкин из фильма "Берегись автомобиля".» Фото: РИА "Новости"
Среди современных угонщиков нет таких альтруистов, каким был Юрий Деточкин из фильма "Берегись автомобиля".» Фото: РИА "Новости"

Вчера в Москве были угнаны сразу три элитные иномарки и одна бетономешалка. Уникальность в том, что среди хозяев дорогих авто не оказалось ни одного безработного.

В столице давно стали привычными сообщения вроде "очередной джип угнали у безработного" или "пенсионерка лишилась "Ламборджини". Буквально неделю назад двое столичных безработных лишились железных коней BMW-X5 и Infiniti FX-35. А вчера печальная традиция угонять элитные авто была продолжена.

Сначала в милицию обратился заместитель директора одной из компаний, занимающихся продажей химической продукции. 56-летний мужчина заявил об угоне его автомобиля Lexus-RX-400 стоимостью 2 миллиона 500 тысяч рублей. Джип был припаркован на улице Шверника, но хозяина не дождался. По горячим следам обнаружить похищенную иномарку не удалось.

Затем в милицию пришел 26-летний программист одного из ООО. Он заявил, что угонщики похитили его Benz SLK 200 K у дома N 9 по Кировоградской улице. Ущерб потерпевший оценил в 3 миллиона рублей. А еще был похищен другой Lexus, на этот раз у заместителя генерального директора одной из строительных компаний.

Кроме того, вчера водитель-экспедитор одной из строительных компаний заявил о пропаже бетономешалки - автомобиля

"КамАЗ", припаркованного у дома N 86 по проспекту Вернадского. Ущерб составил 2 миллиона рублей. Обычно кражи спецтехники возрастают во время строительного бума. Учитывая, что сейчас не самые простые для экономики времена, криминальный спрос на бетономешалки можно считать своего рода сигналом: не все так плохо, не все стройки встали.

По данным известной страховой компании, в январе в столице в три раза снизилось число угонов. Эксперты объясняют это экономическим кризисом, добравшимся и до преступных группировок. Многие из них работают под заказ, а спрос упал. Правда, на числе угнанных машин класса "люкс" кризис пока не сказался.

Снижение числа угонов - уже тенденция. И в прошлом году количество угонов сократилось. В 2008-м у автовладельцев увели почти 91 тысячу автомобилей, в 2007-м - почти 110 тысяч. Еще годом ранее - 120 тысяч. В МВД заявляют, что в целом количество угонов сократилось более чем на 11 процентов.

По данным МВД, по количеству угонов в прошлом году традиционно заняла первое место продукция АвтоВАЗа. Это неудивительно. Таких машин бегает по стране больше всего, и, как правило, минимум из них оборудован сколь-нибудь современными средствами защиты.

Второе место занимает Toyota со своими Corola и Camry. На третье место выбилась Mazda с популярными моделями 3-й и 6-й серии. Надо сказать, что в 2007 году Mazda входила лишь в двадцатку самых угоняемых. Однако в начале прошлого года эксперты предрекали ее лидерство. Их прогнозы оправдались.

На этот год они же предсказывают рост угонов автомобилей Suzuki Grand Vitara и Nissan Xtrail. По мнению специалистов, эти машины вытеснит из рейтинга Toyota RAV4 и подвинет Honda CRV. В рейтинге угонов у этих двух машин ожидается практически бенефис.

Что касается люксовых брендов, то по-прежнему сохраняют свои позиции автомобили Toyota Lend Cruiser 200. Спросом пользуются Lexus RX как в 300-м, так и в 400-м исполнении. Однако появилась новая тенденция: теперь стали пользоваться популярностью не только внедорожники и кроссоверы этой марки. Все шансы попасть в угонный рейтинг есть и у "Седанов" премиум-класса этой марки - раньше они вообще были никому не нужны, кроме честных автовладельцев.

Были предположения, что у угонщиков станет популярным Volvo XC 90. Однако пока они не нашли своего подтверждения. В ноябре был всплеск интереса угонщиков к этой модели, но в декабре сошел на нет.

НОВОСТИ ПАРТНЕРОВ

РИА Новости

Газета.Ru

Загрузка комментариев
© 1998-2012 «Российская газета» Издания / Подписка / Реклама / Пресс-центр / Партнеры / Вакансии / Контакты

Полное или частичное использование материалов возможно только с разрешения редакции.
В открытом доступе на сайте публикуются не все материалы «РГ». В разных по времени подписания и региону распространения выпусках газеты текст статьи может различаться.
Для получения полных текстов газетных публикаций воспользуйтесь платной подпиской.
Редакция не несет ответственности за мнения, высказанные в комментариях читателей.

Создание и поддержка сайта:
Веб-Мастерская
Канал доступа в Интернет и хостинг:
ЗАО «Синтерра»
Rambler's Top100 Рейтинг@Mail.ru