РГ выходит на дороги
Сервисы Реклама Подписка Редакция Пресс-центр Партнеры Для подписчиков Вакансии Карта сайта
Государство Армия Экономика В мире Происшествия Общество Культура Спорт Все рубрики
  
Главное Свежий номер Документы Новости В регионах Фото Спецпроекты Подшивка Комментарии читателей
акцент

Автомобили расставят по возрасту

Минпромторг предложил изменить транспортный налог, минфин согласился

"Российская Бизнес-газета" №683
16.12.2008, 04:20

Владельцев коммерческого транспорта ждет очередная инновация от властей. Минпромторг предложил дифференцировать транспортный налог в зависимости от возраста автомобиля. Минфин с этим предложением согласился.

Ноу-хау коснется в первую очередь владельцев коммерческого транспорта, которые имеют грузовые автомобили и автобусы, пояснил директор департамента налоговой и таможенно-тарифной политики минфина Илья Трунин. И добавил, что в отношении легковых автомобилей такая мера пока не рассматривалась и минпромторг никаких предложений на сей счет не делал. Но, как говорится, лиха беда начало. И обкатав новую практику взимания транспортного налога на юрлицах, ведомства решат подключить к дифференциации и физических лиц.

Пока это только предложение, сказал Трунин, дифференциация транспортного налога в зависимости от возраста автомобиля возможна, но для того чтобы программа заработала, требуется принять политическое решение. А это уже прерогатива правительства, которое, вероятнее всего, согласится на этот шаг. Причина до банальности проста. Транспортный налог, напомним, идет в региональные бюджеты, которые, по прикидкам субъектов, серьезно усохнут от снижения отчислений налога на прибыль предприятиями. Почему бы не оказать помощь регионам, добавив им налогооблагаемую базу, так как дифференциация в российском понимании предполагает в большинстве случаев увеличение налогового бремени. А оно как раз произойдет, так как владельцам коммерческого транспорта, помимо уже привычной ставки, зависящей от мощности авто, придется заплатить еще и за возраст своих автомобилей.

Что касается конкретных ставок, то речь о них пока не идет. Чиновникам потребуется какое-то время, чтобы провести соответствующие расчеты, тем более что в этом вопросе есть и другая сторона медали. Увеличение транспортного налога заставит владельцев коммерческого транспорта повысить стоимость грузовых и пассажирских перевозок, которое автоматически приведет к удорожанию всех товаров. А значит, и к росту инфляции, с которой власти и без того не могут совладать уже сегодня. Инфляция, в свою очередь, приведет к дальнейшей девальвации национальной валюты по отношению к доллару.

Между тем Трунин напомнил, что правительство приняло решение о повышении импортных пошлин на подержанные автомобили иностранного производства. Причем повышение это коснется не только легковых, но и грузовых автомобилей, которых сегодня довольно много разъезжает на дорогах страны.

Если заметили в тексте опечатку, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
Загрузка комментариев
© 1998-2012 "Российская газета"
Обратная связь
Создание и поддержка сайта - Web-Мастерская
Дизайн сайта - студия Разумный Подход
Канал доступа в Интернет и хостинг предоставлены ЗАО "Синтерра"

Полное или частичное использование материалов возможно только с разрешения редакции.
В открытом доступе на сайте публикуются не все материалы "РГ". В разных по времени подписания и региону распространения выпусках газеты текст статьи может различаться. Для получения полных текстов газетных публикаций воспользуйтесь платной подпиской.
Редакция не несет ответственности за информацию или мнения, высказанные читателями на страницах сайта.
Rambler's Top100 Рейтинг@Mail.ru

Сделать стартовой страницей