РГ выходит на дороги
Сервисы Реклама Подписка Редакция Пресс-центр Партнеры Для подписчиков Вакансии Карта сайта
Государство Армия Экономика В мире Происшествия Общество Культура Спорт Все рубрики
   
 
  
Главное Свежий номер Документы Новости В регионах Фото Спецпроекты Подшивка Комментарии читателей
транспорт

Полет по новым правилам

Аэропорты обяжут принимать всех

"Российская газета" - Федеральный выпуск №4482
03.10.2007, 03:00
Авиакомпании обяжут заботиться о пассажирах при задержке рейса, а Росавиация намерена навести порядок в аэропортах. Такова суть мероприятий, которые в ближайшее время будут проведены в гражданской авиации.

Минюст зарегистрировал приказ минтранса об утверждении новых правил воздушных перевозок. В частности, документ узаконил обязанность перевозчика заботиться о пассажире при задержке и отмене рейсов. Причем не только регулярных, но и чартерных.

Независимо от их причин при задержке больше двух часов он обязан бесплатно предоставить места в комнатах матери и ребенка, возможность сделать два телефонных звонка или отправить два сообщения по электронной почте и обеспечить прохладительными напитками. Если ждать приходится свыше четырех часов - обеспечить горячим питанием. Больше восьми часов днем или шести - ночью - разместить в гостинице, доставить туда и обратно транспортом. И все это время хранить багаж пассажира.

И вторая авиационная новость последних дней: Росавиация намерена лишить аэропорты возможности отказывать в приеме самолетов "не понравившихся" авиакомпаний. "Аэропорты - это предприятия, которые должны быть заинтересованы в том, чтобы к ним летало больше перевозчиков. И мы добиваемся, чтобы система слотирования (временных интервалов, предоставляемых авиаперевозчикам) была наиболее понятной", - заявил глава Росавиации Евгений Бачурин на встрече с журналистами. И объяснил: чтобы пролоббировать интересы одних, аэропорты выставляют кучу "рогаток" для нежеланных перевозчиков под предлогом, что у них все время уже расписано. По словам Бачурина, Росавиация планирует сама проводить оценку пропускной способности, определять, какое количество слотов может быть выдано авиакомпаниям каждым определенным аэропортом. И заносить эти сведения в централизованный банк распределения слотов. При этом при получении лицензии авиакомпаниям будет выдаваться список аэропортов, куда они смогут летать беспрепятственно.

Если заметили в тексте опечатку, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
Загрузка комментариев
© 1998-2012 "Российская газета"
Обратная связь
Создание и поддержка сайта - Web-Мастерская
Дизайн сайта - студия Разумный Подход
Канал доступа в Интернет и хостинг предоставлены ЗАО "Синтерра"

Полное или частичное использование материалов возможно только с разрешения редакции.
В открытом доступе на сайте публикуются не все материалы "РГ". В разных по времени подписания и региону распространения выпусках газеты текст статьи может различаться. Для получения полных текстов газетных публикаций воспользуйтесь платной подпиской.
Редакция не несет ответственности за информацию или мнения, высказанные читателями на страницах сайта.
Rambler's Top100 Рейтинг@Mail.ru

Сделать стартовой страницей